安全考量 數家航空早避烏克蘭

（中央社首爾18日綜合外電報導）一架馬來西亞航空客機在親俄分離民兵占領的烏克蘭東部遭擊落。數月前，許多亞洲航空公司為安全起見更改航道，華航也自4月3日起改道，馬航為何堅持飛越衝突區領空，令人不解。

烏克蘭上空的空中走廊一直都是歐亞航班使用的擁擠航道之一，東南亞航班使用得特別頻繁；重新安排此領空附近的航道，意味飛行時間與燃料成本將攀升。

不過，包括南韓的大韓航空公司（Korean Air）與韓亞航空公司（Asiana）、澳洲的澳洲航空公司（Qantas）與台灣的中華航空公司，許多大型亞洲航空公司今天表示，他們早在俄羅斯軍隊入侵克里米亞時的4個月前，就開始避開此區。

韓亞航空公司發言人李孝敏（Lee Hyo-Min，譯音）說：「基於安全因素，我們停止飛越烏克蘭。」

大韓航空公司主管表示，「由於烏克蘭地區政治動盪」，大韓航空3月3日起將航道移至烏克蘭南方250公里。

澳洲航空公司發言人表示，倫敦飛杜拜班機過去經常飛越烏克蘭，但航道「數月前」變更；華航則是自4月3日起改道。

香港國泰航空公司與巴基斯坦國際航空公司（Pakistan International Airlines）表示，他們的飛行路徑在「一些時日」前改變。

記者問馬航為什麼沒有採取類似預防措施時，馬來西亞交通部長廖中萊強調，國際航空當局認為這條航道安全。

他說：「MH17班機使用的航道，獲得國際民航組織（International Civil Aviation Organization）與領空有航道經過的國家批准。」

基輔表示，MH17航班是在「恐怖」攻擊中遭到擊落；一名美國官員說，情報分析人員「堅信」這架客機是遭地對空飛彈擊中，因此，歐洲與美國航空公司紛紛重新安排航道。

不過，馬航肯定不是唯一堅持使用烏克蘭上方空中走廊的航空公司。

很多亞洲航空公司，包括新加坡航空公司（Singapore Airlines）、印度航空公司（Air India）、泰國航空公司（Thai Airways）、中國國際航空公司、中國東方航空與越南航空（Vietnam Airlines），直到昨天馬航班機墜毀前都使用相同領空。

而德國漢莎航空公司（Lufthansa）與法國航空公司（Air France）等歐洲航空公司，以及美國達美航空公司（Delta Air Lines Inc.）都表示，他們現在才決定全面避開烏克蘭。1030718

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