本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

外國觀光客太多 京都公車一日券喊漲

2017/5/26 20:03(5/26 20:14 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃名璽台北26日電)要在京都市觀光名勝趴趴走,遊客大多搭公車,現行一張500日圓的公車一日券因此大受歡迎。不過,觀光客過多排擠當地民眾交通需求,京都市交通局正研究是否調漲一日券票價。

日本朝日新聞報導,到京都遊玩的外國觀光客愈來愈多,公車一日券成了「超人氣商品」,但隨之而來的是公車內愈來愈擁擠,也常出現誤點情形,影響當地居民。

京都市政府研究調漲公車一日券的同時,也思考調降包含能搭乘地下鐵的一日乘車券價格,希望能增加地下鐵使用率,解決公車過於擁擠的現況。

公車一日券從1995年開始販售,最初價格為600日圓(約新台幣163元);隔年雖然漲為700日圓(約新台幣191元),但隨著放寬限制、民營公車業者增加,到了2000年時,調降為500日圓(約新台幣136元),一直持續到現在。由於一日券可以搭乘的公車種類愈來愈多,能到達的區域也隨之擴大。

京都公車在主要區域行駛的票價為230日圓(約新台幣62元),一日券只要能搭到3趟就可以回本。

從數據上來看,京都市在2000年賣出100萬張公車一日券,到2010年成長到364萬張,2015年快速增加到614萬張。成長的因素就是外國觀光客大量增加。

如果跟東京都在2015年共賣出127萬張公車一日券相比,可以看出京都市公車有多受歡迎。1060526

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.82