復興空難塔台對話 民航局10時說明

（中央社台北3日電）中國時報3日頭條報導，馬公塔台並未提供能見度給復興航空失事的GE222班機，民航局今天上午10時將舉行記者會說明有關復興空難塔台作業程序。

中國時報報導，復興航空GE222班機7月23日在澎湖發生空難，造成48人罹難，當時氣象資料顯示，飛機降落10分鐘內，跑道能見度由1600公尺驟降到不符降落標準的800公尺。根據本報獨家取得的黑盒子座艙語音記錄器錄音抄件顯示，馬公塔台並未提供能見度給GE222，若管制員已得知能見度驟變卻未提供資訊，恐是釀成「致命」缺失的原因之一。

民航局表示，今天上午10時將於民航局一樓說明有關復興空難塔台作業程序並回答媒體詢問。1031103

空難怪塔台 交長：報導有誤

（中央社記者汪淑芬台北3日電）今天有媒體報導，7月復興航空馬公空難，是塔台疏失。交通部長葉匡時說，他上午與民航局長沈啟通過電話，媒體報導有誤。

根據中國時報報導，馬公塔台並未提供能見度給復興航空GE222班機，並推測，若管制員已得知能見度驟變卻未提供資訊，恐是釀成「致命」缺失的原因之一。

民航局上午10時將對外澄清相關報導。

飛航安全調查委員會8月1日已舉行記者會，公布事件關鍵對話，究竟是人為、機械或天氣因素，飛安會仍在調查中。1031103

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