台中鐵路高架化 鐵道迷將揮別末班車

（中央社記者郝雪卿台中11日電）台中鐵路高架化第1階段將於16日通車，15日晚上8時55分將發出最後一班自強號列車，鐵工局中工處處長謝立德今天表示，預料將有鐵道迷擠滿月台見證歷史的一刻。

「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建，在中央與地方通力配合下，第1階段工程已通過交通部履勘程序，將於15日晚間至隔日凌晨辦理鐵路切換至高架橋，16日上午6時後，台鐵列車將改駛高架橋上，豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。

「再會吧！地平線」，為配合平面鐵道切換到高架橋，15日晚上8時55分將發出最後一班自強號列車，謝立德指出，依照往年的經驗，當晚最後一班自強路列車發車時，鐵道迷應該會擠滿月台揮別平面鐵道末班車，見證歷史的一刻，這也象徵著台中的平面鐵路將走入歷史。

謝立德表示，原本規劃台中鐵路高架化於9月25日通車，前一天9月24日就有很多鐵道迷前來月台守候了，不只是月台，還有鐵道迷也會守候在車站周邊的鐵道旁，像是建國南北路兩旁等待末班車經過，很多鐵道迷都在關注最後一班列車發車時刻，不想錯過這歷史性的一刻。

從平面鐵路切換到高架橋，從台中舊火車站一夜之間搬到新站，還要從舊站鋪設棧橋方便旅客進入新站，家有鐵道迷的馬媽媽表示，連她都很好奇，這個過程要如何進行，很想帶著兒子一窺究竟，只可惜這個過程是不公開的。

至於旅客進站搭乘動線，謝立德表示，為避免短時間改變旅客乘車習慣，造成不適，仍維持旅客可從台中舊站進入，經由棧橋，進入新站購票乘車；旅客如認為進站距離過長，現場也安排代步車可供搭乘。除了舊站出入口，旅客可直接從復興路側的新站出入口進站搭車。1051011

台中鐵路高架化 16日凌晨切換高架橋

（中央社記者趙麗妍台中11日電）台中都會區鐵路高架捷運化計畫第一階段工程完工，將於16日凌晨辦理鐵路切換高架橋，16日上午6時，台鐵列車將改至高架橋上行駛，台中鐵路正式邁向高架化新紀元。

鐵工局中部工程處表示，台中市都會區鐵路高架化北起豐原站北側1.9公里，南迄大慶站南邊1.4公里，全長21.7公里。

鐵工處指出，除將現有豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座車站改建為高架車站，並增建栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等5座高架通勤站。

台鐵台中新站今天上午曝光，車站內硬體設施都已經完成，但鐵工局憂心旅客在16日後改至新站搭車，初期在路線上會有不熟悉，建議旅客提早出門，車站內有導引人員協助指引。

新啟用的豐原、潭子、太原、台中、大慶5座高架車站，因站址變更及舊鐵道設施尚未拆除，旅客進出動線改變，鐵工局已於各車站的舊站張貼新舊站間動線圖，並發送新站啟用導覽資訊宣導摺頁。

為見證台中鐵路歷史上重要的一刻，交通部、台中市政府在16日高架通車上午10時在台中車站舉辦啟用典禮，一起為台中地方盛事慶賀。1051011

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