中國汽車銷量連8跌 韓資汽車傳暫關工廠

（中央社台北12日電）因為中國汽車銷量疲軟，東風悅達起亞汽車傳出考慮關閉位於江蘇省鹽城市的第一工廠。起亞雖然否認，但這家南韓汽車商此前已表示正在審視多項計劃，調整生產結構是其中之一。

據中共官方中汽協11日發布數據顯示，1月和2月中國汽車銷售共計385萬輛，比去年同期下降15%；2月汽車銷量148萬輛，較去年同期下降13.8%。這是中國汽車銷量連續第8個月出現下滑，延續1月下滑16%及去年12月減少13%的頹勢。

3月6日，南韓現代汽車因為銷售持續不振，已宣佈將暫停北京第一工廠的生產。目前，現代在中國北京、常州、重慶和四川等地有6座工廠，產能達到181萬輛。但現代汽車2018年在中國市場只銷售79萬輛，工廠開工率僅為43.7%。

路透社10日報導，南韓起亞汽車可能將暫停其在中國首家工廠的營運，以提升公司的整體效率和盈利能力。

起亞汽車在中國的合資公司為東風悅達起亞，投資比為南韓起亞汽車50%、東風汽車25%和江蘇悅達集團25%，生產轎車、SUV等汽車產品。目前，東風悅達起亞在鹽城有3家工廠，第一工廠投產於2002年，年產能14萬輛，加上第二、第三工廠，年產可達89萬輛。

報導所稱將暫停的工廠指向東風悅達起亞第一工廠，但經濟參考網引述東風悅達企業內部人士否認這項消息，稱是「完全沒有的事情」。

雖然如此，起亞汽車在中國銷量持續下滑，產能出現過剩卻是事實。數據顯示，自2017年3月以後，起亞在中國市場的銷量持續下滑，2018年跌至年銷37萬輛，鹽城3座工廠開工率只有40%左右。

報導說，南韓起亞汽車才在近日發布聲明，稱公司正在審視多項計劃，以增強在中國市場的生產和銷售競爭力，調整生產結構或許就是計劃之一。（編輯：翟思嘉/楊昇儒）1080312

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。