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海運缺船缺櫃 遠東至美東歐洲運價再寫新高

2021/6/11 17:50(6/11 18:30 更新)
歐美回補需求旺盛遭逢缺船、缺櫃,根據最新一期運價資料,遠東到美東、歐洲、地中海等地運價再創新高。(中央社檔案照片)
歐美回補需求旺盛遭逢缺船、缺櫃,根據最新一期運價資料,遠東到美東、歐洲、地中海等地運價再創新高。(中央社檔案照片)

(中央社記者蔡芃敏台北11日電)歐美回補需求旺盛遭逢缺船、缺櫃,致使海運運價居高不下。根據最新一期運價資料,遠東到美東、歐洲、地中海等地運價再創新高;其中,遠東到美東每FEU(40呎貨櫃)已達8554美元,單週上漲79美元。

上海出口集裝箱運價指數(SCFI)本週來到3703.93點,相較上週增加90.86點。其中,遠東到美東每FEU來到8554美元,較上週上漲79美元,續寫新高價;遠東到美西每FEU為4658美元,則下跌168美元。

遠東到歐洲航線每TEU(20呎貨櫃)至6355美元,較上週漲468美元,漲幅達7.9%。遠東到地中海航線則上漲320美元,每TEU達6272美元,上漲5.4%,雙雙寫下新高價。

市況部分,中國華南地區多個港口出現壅塞,包含深圳鹽田港、蛇口港及廣州南沙港等,受到加強防疫措施、業務調整影響,導致運營效率降低,出現塞港情形,多家航商已取消停靠相關港口。

貨攬業者說,歐、美國家迎來解封,加上將進入美國開學季,零售商擴大回補庫存力道強勁,帶動海運需求高漲,海運市場依舊看好,樂觀看待第3季「旺上加旺」。

貨櫃三雄5月營收全創歷史新高,長榮、陽明以歐美航線為營運主力,而萬海近期積極拓展北美航線;在運價走揚下,貨櫃三雄均有望受惠。(編輯:張良知)1100611

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