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全達跨足電動車充電樁 拚第4季轉盈

2023/9/12 17:50(9/12 22:11 更新)
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電子零組件通路商全達國際12日發表E-HERO移動充電機器人,跨足電動車充電市場,全達國際董事長凃俊榮表示,今年下半年增加新產品及新代理業務,第4季有機會轉虧為盈。中央社記者吳家豪攝  112年9月12日
電子零組件通路商全達國際12日發表E-HERO移動充電機器人,跨足電動車充電市場,全達國際董事長凃俊榮表示,今年下半年增加新產品及新代理業務,第4季有機會轉虧為盈。中央社記者吳家豪攝 112年9月12日
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(中央社記者吳家豪台北12日電)大宇資訊轉投資全達國際從電子零組件通路商跨足電動車充電樁市場,今天發表E-HERO移動充電機器人,正與2到3家充電樁營運商洽談合作,最快明年上半年開始貢獻營收,目標3年內在全台布建600台快速充電樁。

針對營運展望,全達國際董事長凃俊榮指出,去年通路代理商仍在調整庫存,已去化得差不多,今年第2季底陸續接到原廠拉貨訂單,但數量仍很少,全達努力增加新產品與新的代理業務,看好下半年表現將優於上半年。

全達今年第2季稅後虧損約新台幣28萬元、接近損益兩平,上半年累計每股虧0.15元。凃俊榮表示,第3季仍會接近損平,第4季有望轉虧為盈,2023全年將接近損平,力拚2024年重返獲利。

E-HERO移動充電機器人能夠以手機APP呼叫,採直流快充技術,電力從20%到80%只需30分鐘,遠快於原本需要約6到8小時的一般充電樁,並具備140kW充電能力,一天可為8到10輛電動車充電,有助於縮短車主等候時間,提高停車位周轉率。

凃俊榮指出,全達過去身為電子零組件代理商,他加入全達3年來,發現全達擁有前瞻技術及市場脈絡消息,開始思考如何整合資源,讓全達變得更創新,決定跟隨電動車潮流,加入充電樁市場。

凃俊榮強調,電動車是未來交通趨勢,但快速充電樁成本高、申裝過程複雜,導致充電樁數量無法快速成長。目前台灣電動車約3.6萬台,充電樁僅7700台,相當於4.6台電動車共用1台充電樁。

他說,全達下一步將提供充電樁及充電機器人設備租賃方案,以全台布建快速充電樁600台為目標。(編輯:趙蔚蘭)1120912

電子零組件通路商全達國際跨足電動車充電樁市場,12日發表E-HERO移動充電機器人,採直流快充技術,能夠以手機APP呼叫前來幫電動車充電。中央社記者吳家豪攝  112年9月12日
電子零組件通路商全達國際跨足電動車充電樁市場,12日發表E-HERO移動充電機器人,採直流快充技術,能夠以手機APP呼叫前來幫電動車充電。中央社記者吳家豪攝 112年9月12日
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