本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

中鋼成功開發極薄電磁鋼片 助國產無人機突破瓶頸

2023/10/2 16:59
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者賴言曦台北2日電)中鋼今天宣布,為響應政府國防自主政策,已成功開發厚度僅0.2mm的新世代無人機馬達專用極薄型電磁鋼片,使用這款電磁鋼片的無人機近日已通過國防部的驗證測試。

中鋼表示,過去國內無人機的發展瓶頸,在於乘載力與續航力,中鋼這次藉由特殊合金設計與退火處理,優化鋼材微觀組織的結晶方位,成功開發出厚度僅0.2mm的極薄型電磁鋼片,其厚度、特性要求及製造難度,皆比應用在電動車馬達更難。

為克服極薄鋼片堆疊生產時所衍生的問題,中鋼表示,自主開發獨有的自黏塗膜與鐵芯黏結應用技術,讓整個馬達鐵芯能夠完全緊密黏合為一體,讓無人機電池釋出的每一度電完全發揮功效,大幅提升無人機馬達的高扭力與低能耗特性,突破過往無人機的乘載力與續航力瓶頸。

中鋼指出,為推展國產無人機,積極整合產官學研的資源,委託國立成功大學馬達中心協助經緯航太設計開發無人機馬達,此款馬達除使用自行開發的0.2mm極薄自黏塗膜電磁鋼片外,也採用大亞電線電纜的超導熱銅線繞組,與速敏綠能公司的高磁力釹鐵硼磁石,成功開發出100%國產無人機動力馬達。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

中鋼指出,此款馬達與國際無人機大廠KDE、T-motor等同規格馬達相比,重量減輕1.1%、扭力提高3.3%,且連續疲勞測試後,馬達溫度、電壓、電流也極穩定,使用此馬達的無人機近期已通過國防部驗證測試。

中鋼表示,未來將持續與成大馬達中心及國內相關廠商合作,除幫助國內廠商將無人機馬達運用於國防用途,同時布局各種商業化市場應用,打造台灣無人機產業供應鏈。(編輯:張均懋、張良知)1121002

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.15