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新台幣匯率波及 貨櫃三雄5月營收雙降

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圖為高雄港長榮第七貨櫃中心。 (中央社檔案照片)
圖為高雄港長榮第七貨櫃中心。 (中央社檔案照片)

(中央社記者江明晏台北10日電)貨櫃三雄長榮、陽明、萬海5月營收出爐,因美中關稅降溫,中國市場恢復出貨,海運價量回溫,但因新台幣匯率波動影響,貨櫃三雄5月營收均呈現月減、年減的「雙降」趨勢。

長榮海運5月合併營收新台幣263.72億元,較4月減少12.11 %,較去年同期減少18%,累計前5月合併營收1663.48億元,年增9%。

長榮指出,近期受美國關稅戰及供應鏈持續動態調整下,整體市場目前仍處於觀望與重新配置階段,5月因新台幣大幅升值導致營收波動,月中受惠美中雙方同意降低關稅90天,中國大陸市場恢復出貨,航運市場價量已逐漸回溫。

陽明5月營收123.58億元,較4月減少1.08%,較去年同期減26.98%,累計前5月營收703.68億元,年減7.01%。

陽明海運指出,受美國關稅後續發展影響,5月市況有所改善,但受新台幣升值影響,使5月營收較4月減少。

展望航運市場,陽明海運指出,5月12日中美雙方宣布暫時降低關稅後,為近期貨櫃航運市場帶來利多,推升現貨運價上漲,在船舶調度上,Premium Alliance近期以彈性應變美國線貨載需求為優先,以符合市場需要。

針對主要港口狀況,陽明觀察,歐洲主要港口鹿特丹港、安特衛普港和漢堡港持續壅塞,隨著傳統旺季即將到來,碼頭壅塞情況可能持續至8月;上海港、新加坡港及巴生港同樣面臨船舶到港高度集中進而影響船期延誤。

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萬海航運5月合併營收112.32億元,月減1.8%,年減1.93%;累計前5月營收597.6億元,年增21.52%。

萬海指出,5月價量表現皆較4月為佳,但受新台幣升值影響營收數的呈現,美中關稅談判仍進行中,客戶持續從中國加緊出貨,上海集裝箱出口運價指數(SCFI)已連續5週上漲,反映艙位需求持續熱絡,萬海積極調整航線布局與貨櫃調度來滿足客戶需求。(編輯:張均懋)1140610

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