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國泰新機小改變 手機更好放頭枕更好睡

最新更新:2018/06/20 20:51
國泰航空首架A350-1000飛機7月1日將首航香港–台北。新機經濟艙座位的頭枕可多角度調整,配合個人需求支撐乘客頭頸部,搭機更好睡。中央社記者汪淑芬攝 107年6月20日
國泰航空首架A350-1000飛機7月1日將首航香港–台北。新機經濟艙座位的頭枕可多角度調整,配合個人需求支撐乘客頭頸部,搭機更好睡。中央社記者汪淑芬攝 107年6月20日

(中央社記者汪淑芬香港20日電)國泰航空昨天接收第一架A350-1000飛機,今天抵達香港,7月1日正式營運將首航台北。A350-1000比A350-900長7公尺,國泰航空在機艙內多了貼心小改變,手機更好放,頭枕更好睡。

A350XWB是空中巴士全新飛機家族,也是空中巴士自豪最安靜的雙走道飛機,先問世的是A350-900,首架在2015年1月由卡達航空營運,首架A350-1000今年2月也是交給卡達航空,第2架昨天交給國泰航空。

A350-1000和A350-900的相似度高達95%,但機身長7公尺,可載更多旅客,國泰航空的A350-1000比A350-900多了54個座位,機艙內的設計也有貼心小改變。

A350-1000在座椅前方設計放置手機或平板電腦的凹槽,比A350-900更深,旅客不必擔心手機滑落,同時新增可調整角度的功能,旅客可依個人喜好使用。

目前不少經濟艙的頭枕兩側已可向內彎,但幅度都不大,很多旅客在長途飛行時,為了睡得舒適,仍會自備U型護頸枕,國泰A350-900的經濟艙頭枕可依需求上下調整,A350-1000的頭枕比A350-900更靈活,讓旅客可以多角度調整頭枕支架,能更緊密包覆頭頸部,旅客更好睡。

另A350-1000的商務艙也仿照飯店,新增「請勿打擾」與「喚醒功能」,讓乘客經由娛樂系統,通知空服人員勿打擾,或依個人需求,設定喚醒用餐時間或準備降落的服務。(編輯:吳協昌)1070620

國泰航空19日在法國空中巴士總部接收首架A350-1000飛機,7月1日首航香港–台北。新機經濟艙座位上用以放置手機的凹槽設計更深,支撐更穩固,且可自行調整傾斜幅度,讓乘客瀏覽更舒適。中央社記者汪淑芬攝 107年6月20日
國泰航空19日在法國空中巴士總部接收首架A350-1000飛機,7月1日首航香港–台北。新機經濟艙座位上用以放置手機的凹槽設計更深,支撐更穩固,且可自行調整傾斜幅度,讓乘客瀏覽更舒適。中央社記者汪淑芬攝 107年6月20日
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