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太魯閣號遭鋼軌樁擊中 交長:檢視所有工地細節

2021/12/1 19:11(12/2 10:20 更新)
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台鐵一列太魯閣號列車1日遭斷裂鋼軌樁擊中車頭,車窗玻璃破裂。交通部長王國材(前中)上午已表示要嚴懲,下午也赴事故地點了解狀況,指示加高工地圍籬,並要求台鐵全面檢視所有工地細節。(交通部提供)中央社記者汪淑芬傳真  110年12月1日
台鐵一列太魯閣號列車1日遭斷裂鋼軌樁擊中車頭,車窗玻璃破裂。交通部長王國材(前中)上午已表示要嚴懲,下午也赴事故地點了解狀況,指示加高工地圍籬,並要求台鐵全面檢視所有工地細節。(交通部提供)中央社記者汪淑芬傳真 110年12月1日
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(中央社記者汪淑芬台北1日電)台鐵一列太魯閣號列車今天遭斷裂鋼軌樁擊中,車頭窗戶破裂。交通部長王國材上午已表示要嚴懲,下午也赴工地了解狀況,指示加高工地圍籬,並要求台鐵全面檢視所有工地細節。

台鐵上午通報,207次太魯閣號上午8時52分行經大里-福隆間,遭鋼軌樁敲擊事件,因事故路段正執行鐵路行車安全改善6年計畫「宜蘭線福隆石城K32+234~K32+900地錨邊坡」改善工程,今天進行上邊坡鋼軌樁打設防護作業,過程中鋼軌樁不慎斷裂掉落,打到施工鷹架後敲擊至太魯閣號車頭,造成車窗玻璃破裂,無人員受傷,工地已暫停施工。

王國材對這起事故震怒,上午已要求懲處並撤換工務處長及工務段長。

王國材下午赴事故地點了解狀況,他接受媒體聯訪表示,工地正進行鋼軌樁的施工作業中,看到有列車過來,瞭望員也指示施工要停一下,就在施工稍停時,鋼軌樁斷裂並甩出去。他整個工地看了一次,雖然瞭望員、監工及工地主任基本都有遵守工地管理標準作業程序SOP,而安全距離應包括異物掉落,但工地平台比軌道高,鋼軌樁甩出去的距離就比較遠,才會擊中太魯閣號列車。

王國材說,他已指示工地第一排圍籬要加高,並盡量夜間施工,台鐵過去在臨軌工程花很多力氣,但工地要因地制宜,這次事故是因工地與軌道有高低落差,鋼軌樁甩出去的距離比預測還遠。

王國材也要求台鐵全面檢討所有工地的細節,每個工地在因地制宜部分要加強。

台鐵工務處副處長王兆賢下午接受媒體聯訪時表示,鋼軌樁是在吊起後停止的瞬間斷裂,至於斷裂原因,會配合台鐵營運安全處調查並釐清原因。

台鐵營運安全處長林景山下午接受媒體聯訪時說,事故原因釐清後,將依規定懲處。(編輯:張雅淨)1101201

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