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國道充電樁建置 立委促提高規格跟上電動車趨勢

2022/8/16 12:24(8/16 16:31 更新)
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電動車發展越來越普及,民進黨立委林俊憲(左)16日在立法院舉行記者會,提醒國道服務區充電樁建置應提高規格,跟上電動車發展趨勢。中央社記者王飛華攝  111年8月16日
電動車發展越來越普及,民進黨立委林俊憲(左)16日在立法院舉行記者會,提醒國道服務區充電樁建置應提高規格,跟上電動車發展趨勢。中央社記者王飛華攝 111年8月16日
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(中央社記者范正祥台北16日電)電動車發展越來越普及,民進黨立委林俊憲今天於立法院召開記者會,提醒國道服務區充電樁建置應提高規格,跟上電動車發展趨勢,超前部署。對此,交通部高速公路局表示,會努力精進改善。

林俊憲表示,根據估算,到了2031年全台電動車累積數量就會突破百萬輛大關,未來10年成長數字非常驚人,但他以國道服務區充電樁建置為例,提醒政府應於真正電動車爆發潮開始前就進行通盤規劃,切莫等到需求出現了才急忙補救。

談及國道服務區充電樁建置,林俊憲質疑,高公局的做法消極保守,在新一批服務區充電樁建置標案中開出60kW的最低標準,不僅遠低於現行主流的200kW,更無法與正在普及的300kW以上充電樁相比,車輛動線與服務細節也有許多問題。

林俊憲表示,曾詢問高公局為何會開出60kW這樣的低標,高公局回覆是「業者建議」,且有意願投標者不多。

他說,台灣電動車市場正要進入爆發期,充電技術快速推陳出新,如果國道服務區充電樁無法在建置初期就採用現有最高規格,很快就會跟不上使用者的需求;如果充電速率過低造成使用率低落,也是對公共資源的浪費。

林俊憲指出,高公局應去了解充電樁建置的規範與設置,以及電動車主的使用體驗。他也呼籲,各部會對於電動車政策的推動,相關配套措施應有一體的協調。

交通部今天派代表出席記者會。與會高公局副局長廖肇昌表示,對於林俊憲提醒與督促的事情,高公局會努力精進改善,以服務用路人為最大宗旨。(編輯:趙蔚蘭)1110816

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