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開箱老照片》台鐵新購柴油機車 取代蒸汽火車

2023/9/5 07:00
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1966年,台鐵新購的柴油機車頭從美國貨輪「CHRISTEN SMITH」號卸下基隆港碼頭,許多人到場參觀。(中央社檔案照片)
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(中央社網站)1966年(民國55年)9月5日:台灣鐵路局向美國通用公司新購43輛柴油機車,卸下基隆港碼頭。

戰後初期,燃煤的蒸汽火車仍是台灣鐵路的主力,行駛時鳴著汽笛、噴出長長黑煙的景象,曾是人們習以為常的日常風景。1950年代末期,台鐵計畫將鐵路幹線動力現代化,但因直接電氣化的所需資金太龐大,決定先以柴油動力化的方式進行。

於是自1960年起,台鐵在美援資金支持下,開始分批自日本、美國引進柴油機車。因營運成效良好,1966年,台鐵再度向美國通用公司購入43台「R20型柴油機車」。

這批柴油機車部分用於長途客車和貨車,部分則用於牽引台北、華山(現已裁撤)和高雄的短程火車,此後台北等站不再有蒸汽火車的煤煙,使台鐵朝動力柴油化更進一步。

想看更多台鐵火車的照片,立即到中央社影像空間。1120905

1960年代分批引進的R20型柴油機車,現今仍有部分車輛還在運轉,牽引西部幹線的貨物列車。(中央社檔案照片)
1960年代分批引進的R20型柴油機車,現今仍有部分車輛還在運轉,牽引西部幹線的貨物列車。(中央社檔案照片)
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