本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。

基隆交流道等紅燈併行挨罰 高公局評估劃雙車道

2021/11/24 16:02(11/24 16:11 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
國道一號南下基隆交流道由於車流量大,用路人停等紅燈時常分成兩排,但此處為單車道,不少駕駛常被檢舉挨罰。民進黨立委蔡適應(左3)24日邀集相關單位到場會勘表示,這裡違規並非特例而是通例,為避免民眾因違規被檢舉造成荷包失血,希望主管機關可以檢討。(立法委員蔡適應服務處提供)中央社記者王朝鈺傳真  110年11月24日
國道一號南下基隆交流道由於車流量大,用路人停等紅燈時常分成兩排,但此處為單車道,不少駕駛常被檢舉挨罰。民進黨立委蔡適應(左3)24日邀集相關單位到場會勘表示,這裡違規並非特例而是通例,為避免民眾因違規被檢舉造成荷包失血,希望主管機關可以檢討。(立法委員蔡適應服務處提供)中央社記者王朝鈺傳真 110年11月24日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者王朝鈺基隆24日電)國道1號南下基隆交流道由於車流量大,用路人停等紅燈時常分成兩排,但此處為單車道,駕駛不時被檢舉違規引起民怨,立委蔡適應今天會勘,高公局應允1個月內評估劃設雙車道。

立法委員蔡適應今天邀請高速公路局北區養護工程分局長林炳松、國道公路警察局第一公路警察大隊汐止分隊小隊長許明哲、市議員張之豪和林旻勳等單位到場會勘。

蔡適應表示,這裡違規並非特例而是通例,因為車流量太大,許多用路人會自動分成兩側,讓左右轉的車輛可以同時間出匝道,為了避免民眾因違規被檢舉造成荷包失血,希望主管機關可以檢討。

蔡適應說,高速公路局認為路幅足夠劃設雙車道,讓出匝道從單車道變成雙車道可行,並往後延伸30公尺,希望可以在1個月內完成評估,檢測後沒有安全問題即可劃設。

林炳松指出,現行道路路幅為8公尺,單一車道路幅需要3.5公尺,兩側路幅保留0.5公尺,雙車道是可以劃設出來,不過,匝道建成超過50年,還要進一步檢核結構。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

林炳松說,如果結構安全無虞會盡速劃設,若安全性有問題,則研議拓寬及重建等規劃;至於開放路肩,有一定的條件及車流量多少以上等,這部分會來研議,列為第2階段評估,目前還是要依規定勸導用路人勿行駛路肩。

許明哲表示,這處匝道常見3種違規樣態,包含單車道超車、行駛匝道路肩和單車道與他車併行,可依道路交通管理處罰條例,前2項違規可處新台幣3000元以上、6000元以下罰鍰,最後一項可處600元以上、1800元以下,呼籲駕駛人行經此處多加注意,並遵行交通規則隨前車依序前進以免受罰。(編輯:李錫璋)1101124

國道一號南下基隆交流道因車流量大,用路人於單車道停等紅燈時常自動分成兩排,駕駛不時被檢舉違規也引起民怨,民進黨立委蔡適應24日邀集相關單位前往會勘,並要求高公局1個月內評估劃設雙車道。(立委蔡適應服務處提供)中央社記者王朝鈺傳真  110年11月24日
國道一號南下基隆交流道因車流量大,用路人於單車道停等紅燈時常自動分成兩排,駕駛不時被檢舉違規也引起民怨,民進黨立委蔡適應24日邀集相關單位前往會勘,並要求高公局1個月內評估劃設雙車道。(立委蔡適應服務處提供)中央社記者王朝鈺傳真 110年11月24日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

下載中央社「一手新聞」 app,每日新聞不漏接!
iOS App下載Android App下載
地機族