高齡者駕車難禁 日擬推動自駕技術等對策

（中央社東京18日綜合外電報導）日本政府定稿的「高齡社會白皮書」指出，60歲以上高齡者有近6成都是自己開車出門，在汽車已成為高齡者「雙腳」的情況下，日本政府有意透過推動自動駕駛等對策降低肇事率。

日本時事通信社報導，高齡駕駛引發車禍造成孩童不幸死傷的意外頻傳，日本政府相關部會首長今天出席在首相官邸舉行的會議，彙整緊急對策。

日本政府希望推動活用自動駕駛技術，並有意增加只能開具備防誤踩踏板等安全配備的汽車駕照。

有關孩童安全對策，將由托兒所及警察等合作，就孩童集體移動路徑早日進行檢查，未來可能比照現行設置防護欄、限制車輛通行的「學校區域」，來設置「孩童區域」。

與此相關，日本產經新聞與富士新聞網針對是否該修法設置駕照年齡限制共同進行民調，結果顯示雖然有50.2%受訪者支持設置駕照年齡限制，但受訪的60歲以上高齡男性多數持反對立場，顯示限制高齡者駕車仍有其困難之處。

日本放送協會（NHK）報導，日本政府內閣會議定稿的「高齡社會白皮書」指出，60歲以上高齡者有近6成都是自己開車出門。

日本政府為掌握高齡者外出的交通方式，從去年針對3000位60歲以上男女進行調查，並作成專刊。

針對外出交通方式調查（可複數選擇）顯示，56.6%的受調查者是自行開車出門；第2名是56.4%的徒步；第3名則是騎自行車，比例22.4%。

從年齡別來看，自行開車以60歲到64歲的78.8%最多，雖然隨著年齡增加而有減少情況，但到80歲以上的自駕比例仍達26.4%。（譯者：黃名璽/核稿：蔡佳敏）1080618

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