本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

義大利想退一帶一路 中國下週派部長團軟硬兼施

2023/6/23 10:27(6/23 11:00 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
義大利政府近日多次表達考慮退出中國「一帶一路」計畫。圖為義大利國旗。(圖取自Pixabay圖庫)
義大利政府近日多次表達考慮退出中國「一帶一路」計畫。圖為義大利國旗。(圖取自Pixabay圖庫)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃雅詩台北23日電)義大利政府近日多次表達考慮退出中國「一帶一路」計畫,義媒披露,中共中央對外聯絡部部長劉建超25日將率團訪問羅馬,「遊說」義大利政府續簽合作。

義大利媒體「頁報」(Il Foglio)日前報導,這週赴英國訪問的劉建超,25日到27日將轉往義大利執行一項「外交任務」,主要目的是跟義大利中右派執政聯盟對話,說服義國總理梅洛尼(Giorgia Meloni)在今年底續簽一帶一路計畫。

中國駐義大利大使賈桂德前天接受義大利國營媒體Rai News訪問時表示,若一帶一路年底無法續約,將是兩國交往「重大障礙」,例如下週中國將派非常重要的代表團訪義,其中包括宣傳、海關方面的部長,「若義國退出一帶一路,中國只好暫停這類交流訪問。」

中左派執政聯盟的義大利前總理孔蒂(Giuseppe Conte)2019年加入一帶一路計畫,振興經濟效果被認為不如預期。合作備忘錄今年底到期,若不續簽將自動失效,梅洛尼的新政府上台後已多次表達考慮退出。

義大利政府除認為一帶一路帶來的經濟效益有限,也更警覺中國透過商業管道的各種滲透威脅。

梅洛尼16日甫動用義國政府特有的「黃金權力」,封殺中企介入義大利敏感產業。義國政府裁定,中國中化集團不得指定義國輪胎商倍耐力(Pirelli)的執行長,儘管中化集團是擁有倍耐力37%股份的主要股東,但義國政府認為「智慧輪胎」會以晶片蒐集車輛數據,若遭不當使用恐涉國安風險。

中化集團背後出資者是中國國務院國有資產監督管理委員會,義大利政府裁定,倍耐力不得與中化共享任何技術資訊,禁止中化參與倍耐力經營策略、財務決策,倍耐力未來任何管理變動都需經政府審查。

對於義國擬退出一帶一路,義國晚郵報(Corriere della sera) 21日報導,中國已透過官媒環球時報稍來「隱性威脅」,暗指中國是義大利在亞洲最大的市場,義國若選擇退出一帶一路,恐需承受經貿後果。

中國英文官媒環球日報19日指出,義大利是第一個、也是唯一加入一帶一路的七大工業國集團(G7)國家,「任何降低雙邊關係的舉動,都會直接影響兩國間的實際利益」。(編輯:張均懋)1120623

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.80