中東戰爭影響燃油供應 新加坡轉向俄羅斯大力採購
(中央社新加坡25日綜合外電報導)航運資料顯示,自從伊朗戰爭爆發以來,世界最大的船舶加油港新加坡進口的俄羅斯燃料油大增,反映出在全球能源市場持續受擾亂之下,當地交易商正以俄油取代失去的中東貨源。
英國「金融時報」(Financial Times)報導,美國和以色列2月28日對伊朗開戰,並導致荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)遭到封鎖後,航空與船用燃油等重要油品出現短缺。
根據能源貨運市場數據公司Vortexa的資料,經波斯灣出貨至新加坡的燃油已由1和2月合計的每日52萬2000桶降至3和4月合計的每日33萬6000桶,反觀來自俄羅斯的燃油則由每日37萬2000桶增至58萬5000桶。
Vortexa並指出,新加坡本月進口的俄羅斯燃油已達去年單月平均的2倍多,且預計將創下2016年以來新高。
能源與清潔空氣研究中心(Centre for Research on Energy and Clean Air)的資料也顯示,新加坡3月進口的俄羅斯石油產品較2月增加1倍,以燃油增幅最大。
另根據海事數據公司Veson Nautical的資料,今年來已有約20艘俄羅斯油輪停靠新加坡相關錨地,是去年同期僅5艘的4倍之多。
俄羅斯燃料油受到七大工業國集團(G7)和歐洲聯盟(EU)制裁,成員國不得進口,但業者可在每桶45美元價格上限內交易。美國則為了緩和油價漲勢,已暫時豁免對俄國海運石油的制裁。
新加坡未對特定俄羅斯油品實施制裁,但若貿易商使用的是西方海運服務,便須遵守價格上限規定。
能源商情公司Rystad Energy的分析師羅德里格斯-瑪休(Paola Rodriguez-Masiu)表示,全球燃油貨源之所以轉向新加坡,因為當地出價高於其他地區。
她並提醒:「歐洲面臨相當大的風險,因為新加坡支付的價格更高,所以目前仍能取得的少數供應量很可能正流向那裡。」(編譯:張正芊)1150425
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