本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

民代質疑科技執法到處都是 新北:區間測速減違規

2025/5/7 17:31(5/7 17:41 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
新北市交通局長鍾鳴時(前左)7日列席新北市議會備詢,針對議員質疑區間測速等科技執法太氾濫一事表示,區間測速確實可減少肇事跟違規件數。中央社記者王鴻國攝  114年5月7日
新北市交通局長鍾鳴時(前左)7日列席新北市議會備詢,針對議員質疑區間測速等科技執法太氾濫一事表示,區間測速確實可減少肇事跟違規件數。中央社記者王鴻國攝 114年5月7日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者王鴻國新北7日電)國民黨議員陳明義今天質疑全市到處都是科技執法,尤其是北宜公路幾乎整條路都有區間測速,甚至造成塞車;新北市交通局長鍾鳴時表示,區間測速確實能減少肇事跟違規件數。

新北市議會今天進行業務質詢,陳明義就質疑到處都是科技執法,甚至搞到北宜公路有多達6段區間測速,幾乎使得整條路都有區間測速,讓北宜公路在國五通車後還能搞到塞車。

他表示,北宜公路有許多彎道,不是想開快就能開快,甚至可以看到有人以特殊設備來加減速避免被取締,或是在區段終點前減速,等到不會違規時再加速前衝,或是乾脆停車抽菸、喝咖啡、拍照。

他批評,所謂科技執法應該是彌補警力不足的問題,但現在卻太氾濫,各大道路都幾乎設置,局處首長有司機接送,根本不知人間疾苦,只是把執法交由一些學者或科技執法的廠商去主導。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

陳明義以新莊40米寬的領航路為例,速限竟只有30或40公里,讓民眾可能一不小心就受罰;鍾鳴時表示,領航路位處塭仔圳重劃的工區內,未來速限會和地政局再作階段性檢討。

鍾鳴時表示,科技執法成效都會進行長時間的追蹤,根據新北市警局交通警察大隊每個月的統計報告,區間測速確實能減少肇事跟違規件數。(編輯:張銘坤)1140507

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

100