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自由車環台賽馮俊凱角色轉換 代表日本車隊參賽

2024/3/8 17:38(3/8 17:56 更新)
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2024國際自由車環台公路大賽將在10日展開,共計205名菁英選手來台競輪,昔日台灣隊長馮俊凱(前排左4)改代表日本車隊參賽,談到角色轉換,他坦言,以往在台灣隊壓力會較大,畢竟會較受關注。中央社記者黃巧雯攝  113年3月8日
2024國際自由車環台公路大賽將在10日展開,共計205名菁英選手來台競輪,昔日台灣隊長馮俊凱(前排左4)改代表日本車隊參賽,談到角色轉換,他坦言,以往在台灣隊壓力會較大,畢竟會較受關注。中央社記者黃巧雯攝 113年3月8日
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(中央社記者黃巧雯台北8日電)國際自由車環台公路大賽首站10日將登場,台灣隊5虎將改由盧紹軒、杜志濠領銜,而昔日隊長馮俊凱改代表日本車隊參賽,馮俊凱今天表示,不排斥兩隊合作可能性,但也強調終點前就是各憑本事。

2024國際自由車環台公路大賽將於3月10日至14日舉行,今年賽事被國際自由車總會(UCI)登錄為2.1級頂尖賽事,來自全球38個國家、24支隊伍,共計205名菁英選手來台競輪。

台灣隊今年陣容有老將也有新面孔,包括第7次參加環台賽的盧紹軒、旅外加盟一級職業車隊的杜志濠、團隊戰術經驗豐富的吳之皓,以及新生代好手張誌盛和李冠賢組成。

台灣隊教練黃顯熙表示,賽前大概已做4次、12站模擬訓練,集結包括馮俊凱在內,台灣衝刺、爬坡約20名好手參加,訓練強度接近環台賽,他希望,經歷這段時間集訓後,台灣隊在強敵環伺下,能在逆勢中求發揮。

馮俊凱以往在台灣隊扮演穩定軍心的隊長角色,今年代表日本宇都宮車隊參賽,這也是生涯他第2次代表國外車隊參賽,談到角色轉換,他坦言,以往在台灣隊壓力會較大,畢竟會較受關注。

今年環台賽多達6支的二級職業車隊參加,也讓台灣隊面臨考驗,馮俊凱並不擔心台灣隊表現,他認為,今年台灣隊部分成員經驗豐富,「我想有紹軒、志濠在,應該不是太大問題。」

談到與馮俊凱之間兩隊合作的可能性,台灣隊長盧紹軒表示,應該是不會,「他滿有職業道德。」

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相較之下,馮俊凱抱持著開放的態度,他強調,將視比賽情況,「如果今天兩隊是一起突圍,一定是合作,不過終點前當然大家是各憑本事。」

環台賽共分5站,分別為台北市站、桃園市站、浪漫台三線站、南投縣站及高雄市站,總距離為666.64公里,路線將由北向南移,首站10日登場台北市站的繞圈賽,將從市政府出發直行,並繞行至景福門後折返,每圈約10.4公里,今年將繞行8圈,共計83.2公里。(編輯:陳政偉)1130308

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