本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

雙北上下公車皆刷卡 北市府:對速度影響不大

2019/6/26 13:17(6/26 14:56 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者梁珮綺台北26日電)7月1日起,搭乘雙北公車必須上下車都刷卡,台北市交通局長陳學台今天說,對上下車速度恐有影響,但評估不大;而透過上下車刷卡蒐集資料,有助改善大台北公車路網效率。

雙北公車從7月1日起,必須上下車都刷卡,第一階段以抽獎鼓勵,最大獎是1年份的1280定期票,可無限次搭乘雙北公車及捷運;第二階段從明年2月1日開始,若沒有完成上下車刷卡,無法享有後續轉乘優惠。

由於目前公車實施「上車刷卡」或「下車刷卡」,若全面改為上下車皆刷卡,在尖峰時段恐會影響上下車速度,陳學台坦言,對人流可能會有影響,但評估不大。

他說,透過上下車刷卡,可蒐集資料,進而檢討雙北公車路線,如哪些公車路線乘客少、哪些路線過於彎繞等,有助改善大台北公車路網效率。

新北市交通局長鍾鳴時說,上下車都刷卡,電腦會自行計算段數,新北市最多有6段票,對搭乘多段式民眾來說,程序更簡單。

台北市長柯文哲上午與中正區里長座談,結束後直接搭乘公車回台北市政府,他致詞時表示,自己每天都搭乘公車上班,不同公車的刷卡要求也不同,讓他每次搭公車時,習慣性看顯示板,了解這班公車是上車刷卡,還是下車刷卡。

他說,政治要落實在人民的每一天,原則是簡政輕稅,簡政是簡單就好,讓民眾養成上下車都刷卡的習慣,也不用去記各路公車的刷卡要求。

此外,柯文哲表示,目前正籌劃台北資料公司,透過上下車刷卡,可將民眾搭乘的時間、轉乘地點等資料串連起來,對市政建設更有幫助。(編輯:李錫璋)1080626

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.40