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遊覽車座椅安全檢查 交通部擴大召回1189輛

2021/3/26 10:36(3/26 10:55 更新)
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蘇花公路遊覽車撞山壁事故,運安會發現車體結構有系統性問題,交通部26日表示將再擴大前召回共1189輛客運及遊覽車。(中央社檔案照片)
蘇花公路遊覽車撞山壁事故,運安會發現車體結構有系統性問題,交通部26日表示將再擴大前召回共1189輛客運及遊覽車。(中央社檔案照片)
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(中央社記者余曉涵台北26日電)蘇花公路遊覽車撞山壁事故,運安會發現車體結構有系統性問題,交通部日前決定召回718輛遊覽車。交通部今天表示,將再擴大在4月15日前召回471輛,共召回1189輛客運及遊覽車。

蘇花公路遊覽車撞山壁事故,運安會發現車體結構有系統性問題,交通部日前下令與事故車輛同廠打造的718輛遊覽車暫停營運並召回檢核。

由於國家運輸安全調查委員會3月25日事故調查期中安全通告,建議同時優先檢視107年9月17日台62線快速道路大埔交流道遊覽車撞路邊護欄事故、109年6月28 日台北市陽明山湖山路遊覽車追撞事故,及110年3月16 日台9線北上114.7公里處遊覽車撞上山壁事故同型車輛,各案所涉對象車輛數,因此交通部再度擴大召回471輛。

交通部說,107年9月17日台62線快速道路大埔交流道遊覽車撞路邊護欄事故,車身打造廠為鉅松實業股份有限公司,使用順益車輛工業股份有限公司製造底盤打造,同(底盤)型式的遊覽車219輛、國道客運139輛。

109年6月28日,台北市陽明山湖山路遊覽車追撞事故,車身打造廠為鉅鼎汽車股份有限公司,使用ISUZU(五十鈴)底盤打造,同(底盤)型式的遊覽車113輛、國道客運0輛。

110年3月16日,台9線北上114.7公里處遊覽車撞上山壁事故,車身打造廠為名盛實業有限公司,使用成運底盤打造,同(底盤)型式的遊覽車76輛、國道客運0輛。(註:交通部已擴大要求名盛公司打造全部718輛遊覽車召回檢查。)

交通部表示,新增的471輛,要求4月15日前召回就座椅安裝及固定方式檢查。(編輯:管中維)1100326

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