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台鐵演練TPASS情境 王國材估7/1就是尖峰

2023/6/28 11:39(6/28 12:36 更新)
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TPASS行政院通勤月票7月1日將上路,台鐵28日在台北車站進行TPASS月票情境模擬演練,尖峰時間由專人引導旅客分流。中央社記者裴禛攝  112年6月28日
TPASS行政院通勤月票7月1日將上路,台鐵28日在台北車站進行TPASS月票情境模擬演練,尖峰時間由專人引導旅客分流。中央社記者裴禛攝 112年6月28日
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(中央社記者余曉涵台北28日電)行政院通勤月票TPASS將在7月1日上路,台鐵局今天針對4種情況進行演練。交通部長王國材說,原本預估7月3日是尖峰,但TPASS不只是通勤月票也是觀光月票,因此7月1日開始就會是尖峰。

因應TPASS將在7月1日上路,台鐵今天進行4種情況演練,包含動線疏導、驗票機停用處置、無進站記錄處置、旅客跨區使用。

交通部長王國材今天觀摩指導台鐵TPASS行政院通勤月票情境模擬演練時表示,台鐵台北站平均每天有11萬名旅客進站,定了4個演習,讓台鐵員工在上路後可隨時應變,快速協助旅客解決問題。

王國材表示,進出尖峰時段人很多,現在測試OK,但可想像在7月1日尖峰時段會有大批通勤族,若有人誤闖等就會造成後面有延誤狀況,未來也會有更多引導員引導,通勤族比較趕時間可能會有不耐煩的狀況,但服務態度還是要拿出來,盡量服務所有民眾。

台鐵局長杜微補充,以台北站為例,若人潮較多時,因有較多的進出口可引導旅客分流,有些站區是共用的剪收票口,就可開放讀卡機兩用,屆時都會視狀況實行。

杜微表示,一般通道每分鐘預計可通過40名旅客,專用通道則是每分鐘通過50名旅客。

至於台鐵原本推動定期票整合電子票證時程方面,杜微坦言,因為配合TPASS時程而將略微推遲,但不影響旅客權益。

王國材補充,TPASS是3月底交辦給台鐵,原本要到年底才能上路,但因為各地區都希望在今年中就可以實施,因此讓台鐵員工全力做TPASS跟社福卡,只有3個月的時間,可以說是不可能的任務,未來有通勤月票後,旅客也可觀望定期票的使用。

另外,針對台鐵北高直達車是否有增班可能,杜微說,目前從4列增加為6列,後續會視旅客需求再來決定是否增班。(編輯:張雅淨)1120628

TPASS行政院通勤月票7月1日將上路,台鐵28日在台北車站進行4種情況演練,包含動線疏導、驗票機停用處置、無進站記錄處置、旅客跨區使用。中央社記者裴禛攝  112年6月28日
TPASS行政院通勤月票7月1日將上路,台鐵28日在台北車站進行4種情況演練,包含動線疏導、驗票機停用處置、無進站記錄處置、旅客跨區使用。中央社記者裴禛攝 112年6月28日
TPASS行政院通勤月票將在7月1日上路,台鐵28日在台北車站進行TPASS月票情境模擬演練,確保運作順利。中央社記者裴禛攝  112年6月28日
TPASS行政院通勤月票將在7月1日上路,台鐵28日在台北車站進行TPASS月票情境模擬演練,確保運作順利。中央社記者裴禛攝 112年6月28日
台鐵28日在台北車站進行TPASS行政院通勤月票情境模擬演練,交通部長王國材(前左)到場視察,了解狀況。中央社記者裴禛攝  112年6月28日
台鐵28日在台北車站進行TPASS行政院通勤月票情境模擬演練,交通部長王國材(前左)到場視察,了解狀況。中央社記者裴禛攝 112年6月28日
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