對抗空污 義大利擬推多項措施

（中央社記者鄭傑憶羅馬4日專電）去年底米蘭、羅馬等大城的空氣污染超標，紛紛限制車輛通行。如今空氣回復清新，但仍需長久的應對措施，義大利政府計畫規範暖氣溫度、推動電動車、鼓勵使用公共運輸等。

冷氣團帶來降雨和降雪，風勢也一掃先前盤旋不去的霧霾，米蘭和羅馬空氣中的細懸浮微粒PM10減少，終於符合歐盟規範的日均值每立方公尺不超過50毫克的標準。

去年底因為污染值持續超標約1個月，義大利許多城市限制私家車通行，地方首長也與中央政府商討長久的應對方案。

對於各項研擬中的計畫，長期研究霧霾與環境傷害的應用物理與化學專家卡拉（Sergio Carra）表示，「提高能源效能是關鍵，因為有半數的能源被浪費。」但他也提醒，這需要全方位的規劃，選擇適切的技術。

義大利環境部計畫推廣電動車充電站，以減少汽車廢氣排放。卡拉指出，「這是正確的方向，但汽車電池仍有技術限制，至少可以先推廣混合動力的公車。」

義大利已經有不少城市的公車是使用天然氣，卡拉認為值得進一步提供誘因。此外，也應該鼓勵民眾使用公共運輸。卡拉說，「不過這要城市有足夠的規劃，例如米蘭還算充足，羅馬的公共運輸相對不足。」

政府也打算規範調低暖氣溫度。卡拉表示，「少用一點燃料，少一點細懸浮微粒，但必須是長久實施，否則就像停駛汽車半天，效果有限。」

卡拉還說，「禁止燒木材取暖有助於減少污染，但燒柴通常是為了省錢，政府必須協助這些人克服問題的根源。」1050104

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