油價高漲 傳中國擬重啟美國石油與LNG進口
（中央社記者廖文綺台北1日電）由於伊朗實質封鎖荷莫茲海峽（Hormuz Strait），導致能源市場陷入混亂，歐洲研究報告指出，中國擬重啟進口美國石油和液化天然氣，分散採購來源。
日經中文網報導，據歐洲調研公司Kpler報告，預計4月將有每日60萬桶美國產原油裝載至開往中國的油輪，目前多艘油輪正駛向美國德州聖體城（Corpus Christi）。
此外，還有接近30萬噸的美國產液化天然氣（LNG）於3月裝船。雖然這些油氣有可能轉運至日本或南韓，但若最終在中國卸貨，將是美國原油自2025年2月以來、LNG自2024年12月以來首度對中國出貨。
Kpler在3月25日發布的報告中指出，中國的目標是確保更多的採購選項，並可能恢復對美採購，顯示中國能源安全政策的優先順序發生變化，相比對美外交姿態，更加重視分散進口來源。
報導指出，中國是全球最大的原油進口國，約7成國內消費量依賴進口。此前中國因反對川普政府的關稅政策，停止採購美國產原油和LNG，但隨著伊朗緊張局勢導致原油價格高漲，美國產能源也重新被中方納入採購選項。
中國海關總署的數據顯示，中國停止進口美國產原油之前，2024年中國原油進口總額約為3251億美元，其中1.8%、約60億美元來自美國。
報導提到，中國擬恢復從美國採購原油及LNG，可能是為了5月在北京舉行的川習會所展開的行動。川普要求中國擴大採購美國農產品、飛機以及原油，預計這也將成為川習會討論議題。
北京當局可能打算將能源進口當作談判籌碼，以期降低關稅並緩解緊張局勢。
報導說，按金額計算，中東原油約占中國透過油輪進口原油的一半，一旦供應中斷，將對本就面臨內需放緩的經濟造成打擊。為應對油價漲幅過大，中國首次推出抑制油價上漲的措施。
報導提到，儘管中國能源自給率高達約8成，但隨著人工智慧（AI）及純電動汽車（BEV）等普及，中國電力需求急劇增長。（編輯：楊昇儒）1150401
