星宇航空發1個月年終獎金 長榮航傳6.5個月
（中央社記者江明晏台北30日電）航空業今年遭逢關稅、日本地震預言等干擾，星宇航空表示，考量今年整體營運環境變數較多，客運表現與去年相比有所差異，審慎評估未來布局後，發放年終獎金1個月，整體調薪幅度約3%；長榮航空傳出將發放6.5個月年終，華航、台灣虎航尚未拍板定案。
歲末時刻，年終獎金成為熱門話題，航空業今年雖有關稅等變數干擾，但國籍航空表現仍不俗，長榮航前3季每股盈餘（EPS）3.43元。消息傳出，推估今年年終獎金應該僅次於去年度，以獲利數字來推估平均6.5個月，非主管則調薪2500元。
長榮航空並未證實年終數字，僅回應表示，將發放年終獎金與員工共享營運成果，獎金發放除考量當年度營運績效外，也與股東權益、永續經營及公司未來營運規劃、個人整體績效表現相關。
星宇航空表示，航網與機隊逐漸擴張，目前機隊數達29架、航線布局共35條，並規劃明年陸續引進14架新機，提前展開相關前置作業與營運準備，為加速達成規模經濟及長期發展奠定基礎。
星宇航空表示，考量今年整體營運環境變數較多，客運表現與去年相比有所差異，在審慎評估整體營運與未來布局後，發放年終獎金1個月，整體調薪幅度約3%，期許在穩健經營與持續投資並進的前提下，逐步提升營運成果與獲利能力，進而與員工共享經營成果，邁向下一階段的成長。
華航前3季合併營收新台幣1549.8億元、每股盈餘1.81元，均創同期新高，華航董事長高星潢先前表示，2025年政經環境挑戰大，華航客貨並進策略奏效。
華航表示，年終獎金待全年獲利結算完成，依照團體協約與企業工會協商，後續經董事會決議後定案；台灣虎航也表示，年終獎金將待全年獲利結算完成後，依照公司作業辦法與團體協約的條件計算，後續經董事會決議後定案。（編輯：林家嫻）1141230
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