大環計畫 台中山海屯間更便捷

（中央社記者廖壬楷台中11日電）行政院今天同意興建國道4號豐原至潭子段工程，未來通車後，被市長胡志強稱為「大環」計畫串連，台中山海屯各區交通將更加便利。

台中市政府多年來不斷向中央爭取，居中協調，終於在今天獲得行政院同意，將由國道新建工程局以新台幣266.51億元經費，將國道4號自豐原延伸至潭子，總長10.9公里，沿途將設置豐勢、潭子及潭子系統等3處交流道。

交通部今天在行政院會中提出國道4號延伸豐原至潭子段工程專案報告，出席的台中市副市長蔡炳坤代表市長胡志強表達一大感謝與一項期望，感謝中央支持胡志強建構大台中路網所規劃的3個環線，包括台74線潭子至中清路之間高架化所形成的35分鐘生活圈「中環」；國道3、4號及台74線所形成的1小時生活圈「大環」；以及串連大甲與后里間的鐵路後，形成的鐵路「山海環線」。

蔡炳坤指出，獲行政院同意的「大環」，將使民眾可從國道4號清水至豐原，再延伸至潭子，之後接上台74線直達霧峰，轉國道3號後再回到清水，體驗大台中環線形成的生活圈，僅需1小時。

蔡炳坤也向行政院提出一項期望，原本中央計畫國道4號延伸豐原至潭子段工程要到民國110年才能完工，考量大台中交通發展的需求，希望中央能加速進行，提早於民國108年完工，市府一定會積極配合相關工作。這項期望也當場獲得行政院長江宜樺同意，並指示交通部應本於專業審慎評估辦理。

國道4號延伸豐原至潭子段工程環境影響評估於102年6月19日獲行政院環保署決議通過，工程興建案今天獲行政院院會同意後，將於11月進行初步設計，之後也會依土地徵收條例等相關規定辦理公聽會；明年初開始辦理都市設計變更、土地徵收等先期作業，106年初發包施工，預計110年完工通車。

未來通車後，可減少山海屯各區之間的行車時間，也可進一步讓塞車情形日益嚴重的國道1號台中至大雅段、國道3號快官至霧峰段等路段，交通獲得紓解，對於大台中都會區交通發展將有關鍵性的影響。1030911

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