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政院推行人優先行動綱領 駕駛不禮讓將記點參加講習

2023/5/24 12:09(8/24 14:03 更新)
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圖為北市警察局交通警察大隊實施擴大取締路口不停讓行人執法專案。(中央社檔案照片)
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(中央社記者賴于榛台北24日電)行政院會25日將通過「行人優先交通安全行動綱領」,預計提出19項行動方案,其中交通部預計6月完成細則修正,未來不暫停讓行人先行通過者,應記點、參加講習,且違規計點將延長為1年。

政院官員說,政府會持續展現執法的決心,要把尊重行人的人本交通觀念,養成道路駕駛者的習慣。

行政院會明天將通過「行人優先交通安全行動綱領」,綱領軟硬兼施,分工程、教育、監理、執法4面向,共19項行動方案,統合單位為交通部,並由交通部、內政部、教育部等部會擬定政策、法令,地方縣市落實執行。

教育、監理與執法面向部分,政院官員對中央社記者說,監理面向5行動方案包含違規矯正及講習換照、機車駕訓加倍推進、機車道路安駕再提升、違規清理及霸王車牌照追繳,以及路口停讓安全。

官員表示,正研議罰鍰大戶及違規紀錄嚴重者,恢復定期換照,預計9月將完成道安規則修正並發布實施;今年也試辦機車安駕訓練,補助2000名機車駕駛培養實際駕駛上路經驗,強化防禦駕駛、路口停讓等訓練課程。

官員說,提升機車道安訓練出發點是安全,而非限制路權,相信各界都會接受提升相關安全意識。

另外,為遏止重大違規及清理,官員說,6月將完成細則修正,未來不暫停讓行人先行通過者,應記點、參加講習,且違規計點累積期間將由6個月延長為1年;9月也將完成處罰條例報行政院核轉立法院審議,未來擴大辦理新領牌照、各項異動、換照時,都須先結清違規。

官員表示,此次也將公路及市區客運評鑑項目納入路口停讓行人指標,且業者欲申請補助時須提出客運路口停讓安全教育訓練計畫,落實業者自主管理。

教育面向3行動方案,官員指出,除校園扎根交通安全教育,也將針對不同學齡提供不同用路安全知識,並擴大培育「路老師」深入村里宣導,以及推廣停讓文化;執法面向2行動方案則將持續加強重點項目執法,以及路口科技執法。

官員說,政府會持續展現執法的決心,要把尊重行人的人本交通觀念,養成道路駕駛者的習慣。(編輯:翟思嘉)1120524

(中央社製圖)
(中央社製圖)
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