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台61線西濱曾文溪大橋 中央核定115年完工

2022/7/20 15:21(7/20 17:49 更新)
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台61線西濱快速公路進入台南境內,需下十份交流道,繞行市173線再轉國姓大橋才能繼續南行。中央已核准新建曾文溪大橋,以節省通行時間,預定115年完工。(台南市政府提供)中央社記者張榮祥台南傳真 111年7月20日
台61線西濱快速公路進入台南境內,需下十份交流道,繞行市173線再轉國姓大橋才能繼續南行。中央已核准新建曾文溪大橋,以節省通行時間,預定115年完工。(台南市政府提供)中央社記者張榮祥台南傳真 111年7月20日
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(中央社記者張榮祥台南20日電)台61線西濱快速公路進入台南境內,需下十份交流道,繞行市173線再轉國姓大橋才能繼續南行。南市府爭取新建曾文溪大橋已獲中央核准,將投入建設66.36億元,預計115年完工。

對於地方上企盼這項重大建設,台南市七股區三股里長黃仙立表示,台61線南下旅客要前往台南市區,需下十份交流道後,經市173線再轉上國姓大橋後才能到達,等於繞了一大彎。曾文溪大橋完工通車,不僅市區不必擠假日車流很多的國姓大橋,外地遊客也可直接到安南、安平及中西區,節省時間並帶動地方繁榮發展。

另外,台61線貫穿中北部各縣市,適合重機旅遊路線。不過,抵台南境內就無法再順利南下,得繞行市173線再轉上國姓大橋,重機車友認為有礙行車順暢。

台南市政府工務局今天新聞稿表示,曾文溪大橋投入經費新台幣66.36億元,行政院國家發展委員會早於民國109年1月29日通過計畫,編列開闢新建預算,計畫自台61線的十份交流道跨曾文溪銜接台江大道,長度約3.4公里,全案預計115年完工。

完工後可讓台61線直通台江大道,便於快速連結國道8號、台86線快速道路,完成大台南地區「四橫三縱」高、快速道路路網最後一塊拼圖。

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配合西濱快速公路曾文溪橋建設,包含市區最重要的台江大道(2-7-60M道路)也已開闢到曾文溪南岸堤防以便銜接。工務局表示,已協助包含都市計畫變更、用地取得,都市計畫個案變更預計8月底發布。

另外,考量安全及曾文溪口開闊地景及自然風光,市府爭取橋樑結構防海風鹽害潮水侵襲,景觀效果採橋型、塗裝或光雕等方式展現地方生態文化特色,以及台江國家公園壯闊,成為兼具交通安全及觀光功能景觀大橋。(編輯:孫承武)1110720

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