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綠指鐵路工程補助態度不一 盧秀燕:立委可修法

2022/9/15 20:32(9/15 20:46 更新)
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台中市長盧秀燕上任後要求中央應全額負擔台中鐵路立體化工程,她14日還提到,與國民黨籍立委江啟臣、楊瓊瓔等人爭取山線鐵路立體化,中央全額補助。民進黨議員江肇國(右2)、周永鴻(右)等人15日則在議會質詢時痛批是呼攏市民。中央社記者趙麗妍攝 111年9月15日
台中市長盧秀燕上任後要求中央應全額負擔台中鐵路立體化工程,她14日還提到,與國民黨籍立委江啟臣、楊瓊瓔等人爭取山線鐵路立體化,中央全額補助。民進黨議員江肇國(右2)、周永鴻(右)等人15日則在議會質詢時痛批是呼攏市民。中央社記者趙麗妍攝 111年9月15日
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(中央社記者趙麗妍台中15日電)台中鐵路立體化工程,民進黨市議員指台中市長盧秀燕擔任立委時,不反對修改中央地方分攤比例,現又不願出錢拖延建設,盧秀燕表示,前總統馬英九不是民進黨爸爸,立委可修法。

台中鐵路立體化工程,盧秀燕上任後要求中央應全額負擔,盧秀燕14日提到,她與國民黨籍立委江啟臣、楊瓊瓔等人爭取,山線鐵路立體化,中央全額補助。民進黨籍市議員江肇國、蔡耀頡、周永鴻、張家銨今天在市議會質詢時痛批「呼攏市民」。

江肇國表示,前總統陳水扁時期,「中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法」並沒有限定高架化建設地方政府一定要負擔。前總統馬英九在2012年於「中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法」中增定地方政府要有自付額,更新訂定「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」,要點中明定各級政府補助上限。

江肇國指出,台中山線鐵路高架化在2006年核定、2009年動工,江啟臣2012年才上任,說是共同爭取根本呼攏市民。盧秀燕表示,江啟臣當選立委後有參加修正案。

雙方爭論激烈,江肇國表示,盧秀燕擔任立委時不反對修法,馬英九要修法就讓他修,當市長後又說不行,呼籲盧秀燕要有大格局,不要只會用立委立場跟中央吵架,若是反對馬英九所修正的要點,就回去當立委修法。

盧秀燕重申態度,當立委時希望中央百分百負擔,當市長後的態度沒變,她當立委時爭取百分之百,別的立委也應該做得到。而且當時她的選區建設已經完成,「馬英九不是民進黨的爸爸,現在的政府也可以修改」。

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江肇國痛批,所以沒想過現在會當市長,當時的海線、大慶到烏日鐵路段的立體化都與盧秀燕無關?昨是今非,根本「盧市長罵盧立委」,一句「台中不願意出錢」讓建設延宕4年,受害的是城市、市民。

盧秀燕反嗆,台中市議員應該幫台中講話,不是幫錯誤的中央法令。要點雖修正但各縣市分配的比例不同,嘉義16%、宜蘭21%、彰化25%,台中卻高達39%。她要替台中市民看緊荷包,台中不應多分擔額外費用。(編輯:謝雅竹)1110915

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