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高雄副市長3局長請辭 陳菊尚未批准

2014/8/7 17:33(8/7 20:24 更新)
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(中央社製圖)
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(中央社高雄7日電)高雄市發生石化氣爆案,包括副市長吳宏謀及工務、水利、捷運局長共4人,今天下午向市長陳菊請辭,但陳菊尚未批准。

高雄市副市長吳宏謀、水利局長李賢義、工務局長楊明州、捷運局長陳存永,下午向市長陳菊請辭,表示對高雄氣爆案負責。1030807

幽靈箱涵惹議 高市4首長扛責


高雄市政府7日坦承找到民國80年設計於81年竣工的「幽靈箱涵」,是市府「崗山仔2-2號道路新富路排水工程」未按圖施工的箱涵。(水利局提供)中央社記者王淑芬傳真 103年8月7日
高雄市政府7日坦承找到民國80年設計於81年竣工的「幽靈箱涵」,是市府「崗山仔2-2號道路新富路排水工程」未按圖施工的箱涵。(水利局提供)中央社記者王淑芬傳真 103年8月7日

(中央社記者王淑芬高雄7日電)高雄石化氣爆事件原本是單純要找肇事元凶,今天發展成市府官員草率,任憑「幽靈箱涵」與石化管線並存,4名首長請辭扛責。

副市長吳宏謀今天出面召開記者會,坦承是他擔任高雄市水利工程處設計科長時,推動「崗山仔2-2號道路新富路排水工程」,如今比對這項工程才發現這條未按圖施工的幽靈箱涵。

換句話說,這條幽靈箱涵如果不是這次丙烯滲漏,市府可能永遠不知道23年前的工程未按圖施工,且竣工驗收也是一筆爛帳。

吳宏謀是水利工程專業,公職生涯從水利工程處基層做起,他認真積極,先後受到前市長吳敦義到市長陳菊賞識,一路從升任水工處長、工務局長到秘書長、副市長等職務。

另外,同時請辭的首長是工務局長楊明州、捷運局長陳存永及水利局長李賢義,在外界質疑「幽靈箱涵」時,3人都因業務掌管成為輿論鎖定的對象。

工務局是管線單位申請路權挖埋的主管機關、捷運局也因輕軌路線會勘被爆會勘紀錄內有李長榮化工公司有管線鄰近輕軌路線,且埋設深度在地下1.5公尺處,今天被媒體「抓包」,直批市府說謊,以致市長陳菊不得不出面鞠躬道歉。

媒體揭露相關工程單位任事不嚴謹、便宜行事的失職事證,讓高雄石化氣爆事件除了各界追究可能是元凶的李長榮化工責任之外,市府也難逃失職責任。1030807

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