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西門、龍山寺站逃票最多 北捷:查獲罰50倍違約金

最新更新:2020/09/21 22:55
國民黨台北市議員王浩21日質詢指出,近5年北捷逃票違規案增逾13倍,又以西門站居冠,要求改善和增加見警率。(中央社檔案照片)
國民黨台北市議員王浩21日質詢指出,近5年北捷逃票違規案增逾13倍,又以西門站居冠,要求改善和增加見警率。(中央社檔案照片)

(中央社記者黃麗芸台北21日電)國民黨台北市議員王浩今天質詢指出,近5年北捷旅客違規案幾乎倍增,且逃票違規案增逾13倍,又以西門站居冠,要求改善和增加見警率;北捷公司允諾,將於一週內提改善方案。

王浩下午在北市議會交通部門質詢及答覆中質詢指出,日前有網紅拍影片教民眾如何搭捷運逃票一事,台北市長柯文哲也不認同。但統計柯文哲上任以來,北捷旅客各項違規案件數幾乎翻倍成長,從2015年的537件成長至2019年的959件,卻未見台北市政府改善作為。

他說,根據北捷公司統計資料顯示,歷年旅客違規案常見前3名原因為「於禁止飲食區內飲食」有2685件,「未經驗票程序進出車站」有481件,「銷售物品、設攤」則有470件。其中,未經驗票程序進出車站(逃票)違規案近5年增逾13倍。

王浩指出,統計2015至2019年北捷旅客逃票前10名車站依序為西門站36件、龍山寺站34件、淡水站24件、忠孝復興站17件、板橋站17件、亞東醫院站14件、北投站13件、府中站13件、忠孝敦化站13件、頂溪站12件、新埔站12件;且板南線為主要逃票路線。

追查發現,2015至2019年北捷旅客逃票次數共481件,竟高達103件是累犯所為、比例逾兩成;歷年逃票累犯人數共43人,且有一名累犯個人逃票就多達5次。

王浩認為,捷運驗票閘門漏洞存在多年,本業虧本的北捷公司卻坐視不管,抓不到逃票,且逃票黑數還不知道有多少,導致逃票案持續增加。

針對是否因人力不足而釀逃票問題,王浩說,西門站為僅次於北車的大站,卻成逃票者的天堂,進一步詢問北捷公司和捷運警察相關設置人力數量為何。

北捷公司總經理沈志藏答詢表示,一般捷運車站配置查票人員,包括有站長和站務員;台北市警察局捷運警察隊長張耀仁則說,西門站配有守望和巡邏人力,且為輪班制。

王浩最後表示,北捷公司對於車站配置人力數不清,西門站捷警僅為輪班而未置點,要求北捷公司一週內提出針對旅客逃票的解決方案,並提高相關見警率。(編輯:方沛清)1090921

加強查緝逃票 北捷:查獲罰50倍違約金

(中央社記者李宛諭台北21日電)台北市議員今天指北捷近5年逃票違規案增逾13倍。北捷表示,已針對運量大、違規行為較多的重點車站加強查緝;未依規定使用車票乘車,除補繳車資,還須支付票價50倍違約金。

國民黨台北市議員王浩下午質詢指出,近5年台北捷運旅客違規案幾乎倍增,且逃票違規案增逾13倍,又以西門站居冠,要求改善和增加見警率。

對此,北捷表示,已針對運量大、違規行為較多的重點車站,加強派員查緝,另對於旅客尾隨進出車站,閘門會出現警示聲提醒站務人員,即時查看旅客刷卡狀況。

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北捷指出,依大眾捷運法,旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分的車票乘車者,除補繳票價,還須支付票價50倍違約金;另外,未經驗票程序、不按規定處所或方式出入車站或上下車,最高可處新台幣4500元罰鍰。

北捷呼籲,旅客勿存僥倖心態,應以正確方式感應票卡,並確認閘門螢幕顯示綠色通行箭頭,即可通過全自動驗票閘門;如發現車票無法刷進或刷出,應先洽站務人員處理,勿以身試法,以免得不償失。(編輯:李錫璋)1090921

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