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鴻海電動車產線6月底前決定 美國、墨西哥擇一

2021/3/30 16:57(3/30 18:20 更新)
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鴻海推動的MIH聯盟已有全球1348家軟硬體廠商加入,分布47國和地區。鴻海集團董事長劉揚偉30日表示,6月底前會決定在美國或墨西哥設電動車產線。(中央社檔案照片)
鴻海推動的MIH聯盟已有全球1348家軟硬體廠商加入,分布47國和地區。鴻海集團董事長劉揚偉30日表示,6月底前會決定在美國或墨西哥設電動車產線。(中央社檔案照片)
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(中央社記者鍾榮峰台北30日電)鴻海集團董事長劉揚偉今天表示,6月底前會決定在美國還是墨西哥擇一地點設電動車產線,集團目標將毛利率提升至10%,其中關鍵就是積極布局電動車零配件。

鴻海今天下午舉行電話法人說明會,大部分法人聚焦鴻海集團在電動車進展。

劉揚偉指出,截至3月29日止,鴻海推動的MIH聯盟已有全球1348家軟硬體廠商加入,分布47國和地區,其中硬體平台占比約86.9%,軟體平台占比約9.9%。

他透露,鴻海會與台灣裕隆集團以及中國大陸吉利集團合作,在垂直整合的供應鏈中,提供整車代工製造的服務;電控和晶片正與合作廠商洽談中;未來2個月公布電動車電池合作案;明年初會公布電動大巴(E-bus)和C級距電動車(Model-C)新客戶。

至於電動車產線據點,劉揚偉透露,6月底前會決定在美國還是墨西哥擇一地點設廠。至於資金規模,他舉例指出,若1個月製造1萬輛電動車,需要10億美元,鴻海集團布局電動車產能,某些據點會以每月製造1萬輛作為基本產能規劃,整車製造會與夥伴合作。

他預期,全球電動車產業起飛的時間點將提前到2023年,鴻海積極掌握電動車電池、電機、電控和軟體四大關鍵零配件,鴻海不會獨自研發,因為「緩不濟急」,鴻海會與其他企業合作;目前製造電池的原物料和技術人員,是主要的兩大障礙。

劉揚偉指出,鴻海集團目標要把毛利率提升到10%,其中關鍵就是積極布局電動車的零配件。他舉例指出,造車純代工毛利率不到5%,零配件毛利率可到20%,整車毛利率可到20%至30%。(編輯:林興盟)1100330

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