本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

三陽大陸營運逆勢成長 越南廠啟動精實計畫

2019/9/2 16:20
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者韓婷婷台北2日電)三陽工業董事長吳清源表示,大陸事業受惠法規趨嚴,營運逆勢成長,上半年獲利表現已逼近去年全年,後續持續看旺;越南廠持續精實化工程,下半年將啟動活化資產土地開發。

三陽台灣機車市占率已回到2成以上水準,吳清源表示,電動車將採取雙軌制,除了現有鋰電池方案的高端產品外,也將推出搭載鋁電池的庶民版,初步訂定明年6月推出搭載國產自製鋁電池的電動機車,鎖定短程上班族需求市場。

吳清源表示,鋁電池電動機車規劃電池續航力約在30至40公里,以滿足上班族或短程接送、購物為主要需求,由於在家僅需1小時就可充滿電,加油站快充只要5分鐘就可充滿80%電力,價格希望能壓在新台幣3至4萬元。預計讓消費者一個月省下近1000元油錢,省下的錢約3至4年就可換一部新車。

今年全球車市低迷,吳清源表示,三陽銷往美國市場的營收占比約僅1%,不過美中貿易戰問題加上引發的匯率問題都讓客戶轉趨保守,訂單能見度變低;大陸則是受惠法規要求趨嚴,擠壓低價市場,低價產品陸續退場,走中價位的三陽反而受惠,逐步拉升市占率,推動大陸市場營運及獲利表現。

展望下半年,吳清源表示,重點將放在越南的精實策略工程,目前新廠已經差不多準備就緒,等待政府核可即可進行河西及同奈2個舊廠區搬遷,預計搬遷期約3個月時間,越南產品策略也會藉由此次的廠房搬遷進行產品線精實作業,削減毛利率太低的產品。

三陽在1993年就進入越南設廠,與VMEPH合資的河西、同奈兩廠被劃歸為商業用地,將進行遷廠,同奈廠占地面積達5.44萬平方公尺(約1.64萬坪),河西廠約4萬多平方公尺。(編輯:張均懋)1080902

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.17