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南方澳跨港大橋節塊重做 王國材:3個月換百年安全

2022/7/11 13:12(7/11 14:41 更新)
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南方澳跨港大橋原定9月18日通車,因施工瑕疵導致節塊沉陷決定拆除節塊重做。交通部長王國材(前左3)11日在宜蘭縣長林姿妙(前左2)陪同下前往視察,並受訪表示,將以3個月時間換取百年安全使用的橋梁,預計12月18日通車。(公路總局蘇花公路改善工程處提供)中央社記者王朝鈺傳真  111年7月11日
南方澳跨港大橋原定9月18日通車,因施工瑕疵導致節塊沉陷決定拆除節塊重做。交通部長王國材(前左3)11日在宜蘭縣長林姿妙(前左2)陪同下前往視察,並受訪表示,將以3個月時間換取百年安全使用的橋梁,預計12月18日通車。(公路總局蘇花公路改善工程處提供)中央社記者王朝鈺傳真 111年7月11日
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(中央社記者王朝鈺宜蘭11日電)南方澳跨港大橋原定9月18日通車,因施工瑕疵導致節塊沉陷決定拆除節塊重做。交通部長王國材今天說,將以3個月時間換取百年安全使用的橋梁,預計12月18日通車。

南方澳跨港大橋重建工程於5月27日下午澆置P7墩柱第14節塊混凝土時,因西側懸臂工作車千斤頂下支撐墊塊變形滑脫,導致節塊沉陷,雖施工團隊極力搶救,但因模板沉陷時,P7墩柱第14節塊已達混凝土初凝階段,為維護工程品質及橋梁安全,並考量隱蔽部分無100%驗證結構安全性、外觀平整度及耐久性等因素,決定第14節塊拆除重做。

王國材上午在宜蘭縣長林姿妙、立法委員陳歐珀等人陪同下前往新橋視察致詞表示,開會時曾提出以補強方式,讓新橋能如期在9月18日完成,經過許多專家學者討論過後,認為南方澳跨港大橋3年前因斷橋發生重大事故,要使用百年的新橋不容許有一點點瑕疵,任何的結構補強都會有瑕疵,因此決定拆除重做,確保新橋可使用100年安全無慮,預計12月18日完工。

王國材說,為讓所有鄉親和旅客能放心,願意用3個月時間換100年的安全無虞,另因懸臂節塊位在航道上方,拆除程序複雜且耗時,施工技術困難度甚高,預估拆除時間約70日曆天,將影響預定完工時間,請施工團隊在施工過程中多與地方人士溝通協調,將施工影響降至最低,以維持航道安全及順暢。

南方澳跨港大橋於民國108年10月1日坍塌,損害橋下3艘漁船造成6名外籍漁工喪命,新橋總長796.53公尺,其中橋梁595公尺、引道201.53 公尺,主橋段配置 夜間藝術光雕系統,並設置人行觀景平台,目前工程進度90.5%,而長5公尺、寬13公尺的第14號節塊就在當年漁工被斷橋壓死的上方。(編輯:方沛清)1110711

南方澳跨港大橋重建工程於5月27日下午澆置P7墩柱第14節塊混凝土時,因西側懸臂工作車千斤頂下支撐墊塊變形滑脫,導致節塊沉陷,決定拆除重做,原定9月18日通車將延後3個月,預計12月18日通車。(公路總局蘇花公路改善工程處提供)中央社記者王朝鈺傳真  111年7月11日
南方澳跨港大橋重建工程於5月27日下午澆置P7墩柱第14節塊混凝土時,因西側懸臂工作車千斤頂下支撐墊塊變形滑脫,導致節塊沉陷,決定拆除重做,原定9月18日通車將延後3個月,預計12月18日通車。(公路總局蘇花公路改善工程處提供)中央社記者王朝鈺傳真 111年7月11日
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