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高雄輕軌C24至C32履勘完成 113年元旦試營運

2023/12/23 19:00(12/24 09:25 更新)
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交通部23日履勘高雄環狀輕軌C24愛河之心站至C32凱旋公園站段,結論為「有條件通過」,學者專家共提出2項「營運前須改善事項」、6項「一般注意改善事項」以及6項「後續建議改善事項」。(高雄市交通局提供)中央社記者林巧璉傳真 112年12月23日
交通部23日履勘高雄環狀輕軌C24愛河之心站至C32凱旋公園站段,結論為「有條件通過」,學者專家共提出2項「營運前須改善事項」、6項「一般注意改善事項」以及6項「後續建議改善事項」。(高雄市交通局提供)中央社記者林巧璉傳真 112年12月23日
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(中央社記者林巧璉高雄23日電)交通部今天履勘環狀輕軌C24愛河之心站至C32凱旋公園站路段,結論為「有條件通過」;共有14項須改善,營運前須改善事項完成後,再報請交通部核准通車營運,將於元旦試營運。

高雄市交通局發布新聞稿表示,經1天勘查測試,學者專家共提出2項「營運前須改善事項」、6項「一般注意改善事項」,及6項「後續建議改善事項」。

「營運前須改善事項」為軌道面及凹槽部分路段仍有樹枝及碎石,應移除改善及營運前安全案例研析報告開立之安全觀察事項,應具體回應改善等2項。市府即刻要求捷運工程局與高雄捷運公司儘速完成,並函報交通部取得營運許可為目標。

高雄環狀輕軌第2階段C24愛河之心站(不含上行)至C32凱旋公園站(不含)路段今天由交通部履勘,演練地點在C25至C26站間(河堤路與大順路口)。

高雄市交通局新聞稿指出,演練狀況為輕軌列車遭倒塌雨豆樹撞擊,導致列車出軌,車內有乘客受傷,車廂外機車騎士被壓倒受傷事件。此次演練通報展現高度機動性,工作人員迅速到站並排除事故,場面逼真,災防能力有目共睹。

高雄市秘書長郭添貴指出,高雄環狀輕軌自民國102年開始興建,歷經10年,共經歷8次分段初履勘作業,路網即將成圓;此次履勘路段站間保留雨豆樹隧道,路廊遍植綠草與樹籬,增添上下輝映色彩。

郭添貴說,為迎接輕軌成圓,車站融入福祿壽禧財的設計巧思,象徵5種幸福一同降臨家門意涵。未來通車營運後,沿線經過義享天地、好市多大順店、家樂福鼎山店、高雄高工、樹德家商、道明中學及聖功醫院等節點。

交通局指出,高雄輕軌成圓後,在大眾運輸串聯上,東環線民眾搭逆行方向到C24愛河之心站可與捷運紅線凹子底站轉乘,搭順行方向到C30科工館站可與台鐵科工館站轉乘,實現高雄更便捷的綠色交通運輸服務理念。

高雄市交通局長張淑娟說,捷運局、高捷公司將儘速針對相關缺失立即進行改善,再依程序報請交通部核准營運;營運通車後,高雄環狀輕軌營運路線將達22.1公里,服務範圍增為38站,帶給市民更便捷、舒適的運輸服務。(編輯:郭諭儒)1121223

高雄環狀輕軌第2階段C24愛河之心站至C32凱旋公園站路段23日由交通部進行履勘,演練地點在C25至C26站間,模擬列車遭倒塌樹木撞擊導致出軌,車內、外皆有人員受傷,演練過程展現高度機動性,工作人員迅速到站排除事故。(高雄市交通局提供)中央社記者林巧璉傳真 112年12月23日
高雄環狀輕軌第2階段C24愛河之心站至C32凱旋公園站路段23日由交通部進行履勘,演練地點在C25至C26站間,模擬列車遭倒塌樹木撞擊導致出軌,車內、外皆有人員受傷,演練過程展現高度機動性,工作人員迅速到站排除事故。(高雄市交通局提供)中央社記者林巧璉傳真 112年12月23日
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