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長榮航維也納航線35年 孫嘉明:現已歐洲每週35班

2026/4/16 20:08(4/16 20:21 更新)
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長榮航空維也納航線從1991年11月首航以來,至今邁入35個年頭,長榮航空總經理孫嘉明(右)與維也納機場共同執行長耶格(Julian Jäger)(左)互贈禮物,象徵雙方一路以來的信任與合作。中央社記者余曉涵攝 115年4月16日
長榮航空維也納航線從1991年11月首航以來,至今邁入35個年頭,長榮航空總經理孫嘉明(右)與維也納機場共同執行長耶格(Julian Jäger)(左)互贈禮物,象徵雙方一路以來的信任與合作。中央社記者余曉涵攝 115年4月16日

(中央社記者余曉涵維也納16日電)長榮航空開航維也納35週年,長榮航空總經理孫嘉明說,以此為基礎逐步拓展歐洲市場版圖,目前在歐洲的航點已涵蓋巴黎等6大城市,每週提供35班往返歐洲。

長榮航空維也納航線從1991年11月首航以來,至今邁入35個年頭,目前長榮航空的桃園-維也納航線每天1班來回,其中每週有3班來回是直飛,4班來回是中停曼谷。

長榮航空今天受邀登上歐洲的最高塔台慶祝桃園-維也納航線將滿35週年,長榮航空總經理孫嘉明與維也納機場共同執行長耶格(Julian Jager)也互贈禮物,象徵雙方一路以來的信任與合作。

孫嘉明表示,長榮航空飛航維也納35年來,雙方建立堅固且信任的夥伴關係,並以此為基礎逐步拓展歐洲市場版圖,目前在歐洲的航點已涵蓋維也納、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、慕尼黑及米蘭共6大城市,每週提供35班往返歐洲,旅客可以透過長榮航空航網,往返亞洲與歐洲主要城市。

孫嘉明指出,未來歐洲航線包含巴塞隆納、赫爾辛基以及曾經飛過的伊斯坦堡都將是考慮的選項之一。

長榮航空表示,當年選擇維也納成為長榮航空首個歐洲航點,也是首條越洋航線的主因在於航權因素,當時台灣要拿到航權並不容易,原本鎖定澳洲,但維也納則相對友善。

長榮航空指出,桃園-維也納航線的旅客過去商務跟旅遊的比例是3比7,現在則是已經到5比5,且目前亞洲跟歐洲的客源也都各占一半,是一條健康的航線,載客率更高達9成以上。

長榮航空表示,維也納作為長榮航空立足歐洲的起點,長期扮演深化中東歐市場的重要角色,透過長期持續穩健的營運,將維也納打造為連接歐亞地區的關鍵門戶,除帶動觀光旅遊外,亦透過音樂、運動及餐飲等多元領域的合作,活絡當地商務網絡。

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另外,不少赴維也納旅遊的旅客都會選擇搭乘機場快線(CAT)來回維也納機場與市區的中央車站(Wien Mitte)。

長榮航空表示,從5月18日起與維也納的機場快線合作,旅客在航班起飛的2小時前,都可以在事先線上報到後,憑車票在中央車站預掛行李。(編輯:謝雅竹)1150416

長榮航空開航維也納35週年,自5月18日起,搭乘長榮航空的旅客,只要購買維也納的機場快線車票並先線上報到,就可以在市區預掛行李。中央社記者余曉涵攝 115年4月16日
長榮航空開航維也納35週年,自5月18日起,搭乘長榮航空的旅客,只要購買維也納的機場快線車票並先線上報到,就可以在市區預掛行李。中央社記者余曉涵攝 115年4月16日
維也納機場塔台高109公尺,是歐洲最高塔台。長榮航空16日受邀登上這座最高塔台,慶祝桃園-維也納航線將滿35週年。中央社記者余曉涵攝115年4月16日
維也納機場塔台高109公尺,是歐洲最高塔台。長榮航空16日受邀登上這座最高塔台,慶祝桃園-維也納航線將滿35週年。中央社記者余曉涵攝115年4月16日
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