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降低盲區內輪差肇事率 台南消防車配置AI警示系統

2021/10/19 16:11(10/19 18:01 更新)
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為降低大型車輛因盲區及內輪差等因素造成用路人傷亡,奇美車電公司捐贈3組AI主動警示系統給台南市消防局,消防局1個月內完成安南、和緯、永華3個分隊消防車的配置及實車上路,台南市長黃偉哲19日視察安南分隊系統安裝及配置規劃。(台南市消防局提供)中央社記者張榮祥台南傳真 110年10月19日
為降低大型車輛因盲區及內輪差等因素造成用路人傷亡,奇美車電公司捐贈3組AI主動警示系統給台南市消防局,消防局1個月內完成安南、和緯、永華3個分隊消防車的配置及實車上路,台南市長黃偉哲19日視察安南分隊系統安裝及配置規劃。(台南市消防局提供)中央社記者張榮祥台南傳真 110年10月19日
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(中央社記者張榮祥台南19日電)台南市消防局今天宣布,已在3個分隊消防車配備AI主動警示系統,作為降低大型車輛前方盲區、側邊盲區及內輪差肇事率的示範。

大型車輛因盲區及內輪差等因素造成用路人傷亡,奇美車電公司捐贈3組AI主動警示系統給台南市消防局,消防局1個月內完成安南、和緯、永華3個分隊消防車的配置及實車上路,台南市長黃偉哲今天下午視察安南分隊的系統安裝及配置規劃。

黃偉哲表示,AI主動警示系統讓台南市消防車出勤時避開行車死角,及時反應,保障民眾生命財產安全,讓消防救災更平安,若使用效益良好,台南市政府將逐步推廣配置。

台南市消防局統計,全台大型車事故1年高達5000件,駕駛視線死角與大型車內輪差是肇事主因;全球每年則發生41萬3000多起大型車視野盲區交通事故,造成近16萬人死亡。

消防局表示,聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)相當重視大型車交通事故問題,且對商用大車相關主動警示系統提出相當嚴謹的規範,德國、日本、英國已明確訂定當地新車型強制配備的法定日程。

奇美車電研製的AI主動警示系統具多國發明專利,且在日本及台灣第三方驗證單位實車測試通過,目前德國及奧地利等歐洲消防車輛已全面安裝此系統。

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奇美車電捐贈給台南市消防局AI主動警示系統,配置項目包括「右側盲區暨內輪差主動警示系統」、「前方盲區起步滑行主動警示系統」,以AI影像偵測技術,保護行人、自行車騎士、摩托車騎士等。

配置AI主動警示系統的車輛,當行車起步或轉彎時出現任何碰撞風險,系統將主動以影像標誌、喇叭聲音及閃爍燈光等3種警示方式多面向提醒駕駛,及時反應,避免大型車盲區及內輪差肇禍。(編輯:黃世雅)1101019

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