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屏東縣府改善墾丁大街人行空間 11月中旬說明會

2024/11/7 18:55
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(中央社記者黃郁菁屏東縣7日電)屏東縣政府提出改善墾丁大街行人空間計畫,初步規劃於墾丁海水浴場至小灣路路段,重新分配車道比例、設置行人道。縣府11月中旬將辦地方說明會,籲居民踴躍參與。

屏東縣政府11月6、7日舉行「墾丁大街人行環境改善規劃」實地勘查及座談會,邀請交通領域專家學者和相關機關代表參與,盼推動「以人為本」的行人空間,為墾丁大街注入新活力,並提升恆春半島觀光形象。

屏東縣政府警察局副局長温淑盈表示,墾丁大街因同時具備省道功能及夜間觀光需求,行人通行安全長期面臨挑戰。近年國際媒體頻繁報導台灣行人環境不佳,墾丁大街更成為例證之一。縣府去年起與當地民意溝通協調,逐步凝聚共識,期盼透過改善工程,為墾丁大街帶來全新行人環境,也提升台灣行人安全形象。

屏東縣警局新聞稿指出,墾丁大街全長約800公尺,兩旁匯集異國風情餐廳、特色紀念品商店及各式小吃攤位,是熱門觀光街區。根據暑期人流調查,夜間人流量高達2至3萬人次,平日尖峰單方向可達3200人次,假日則超過4600人。

墾丁大街為省道台26線,現有道路配置為雙向4車道,兩側僅設有水溝、電箱及燈桿等設施空間,未設有可供行人通行空間。因此導致夜間大量遊客僅能行走於道路兩側最外側車道,同時也缺乏行人穿越道等設施,形成行人安全隱患。

屏東縣警局說,與會專家學者實地走訪墾丁大街後也同意,墾丁大街人行空間嚴重不足,需重新分配街道空間,調整人行與車行空間比例。墾丁大街人行環境改善不只是針對夜間逛街遊客需求,更須考量日間兩側民宿商家裝卸貨與接送旅客等。

縣府委託工程顧問公司指出,優先規劃人行環境改善措施,涵蓋從墾丁海水浴場至墾丁小灣路約2000公尺路段,將以重新分配車道比例、設置行人道、停車帶等方式,解決行人空間不足的問題。

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工程顧問公司說,改善計畫也將包括1800公尺實體人行道和1650公尺標線型人行道,設置臨時停車帶1000公尺及大客車停車區10處,以方便夜間營運需求;並新增5處行人穿越道及10處左轉附加車道,進一步提升行人及車輛安全性。

縣府表示,現地測量、車流量調查及初步路型設計等工作已完成,預計標線型人行道段的施工將明年1月底前完成。11月中旬將辦地方說明會,籲在地居民、業者踴躍參與,讓各界能針對規劃內容提出建議與需求,確保規劃獲民意支持。(編輯:李淑華)1131107

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