高屏二快北移爭議 自救會質疑徒耗300億盼回歸原案
2026/4/25 20:56
（中央社記者洪學廣高雄25日電）高屏二快路線爭議未解，公路局日前說明，路線改動是為避開軍方營區及高屏溪攔河堰取水口；高屏二快三和里自救會今天質疑，北移將致經費大增逾300億，盼恢復107年核定版本。
公路局南區公路新建工程分局23日公告，高雄、屏東間東西向第2條快速公路建設計畫於民國114年獲行政院核定。經綜合評估，路線往東北偏移，以避開軍方大樹北營區、中科院林園營區，以及高屏溪大樹攔河堰取水口與蓄水範圍，以降低環境敏感區影響，目前計畫分段同步設計。
高屏二快三和里自救會今天下午提出實地勘查與公文證據反駁，強調107年核定的原路線並未穿越205兵工廠營區，且距離攔河堰壩體約3公里，具備足夠應變距離，官方認定路線需北移理由並不合邏輯。
自救會表示，路線北移將交流道改至偏北的溪埔，無助於紓解南方的台1線與台88線車流；且因行經面積更大的水源保護區，導致建設經費暴增新台幣300多億元。
自救會強調，當地居民並非反對高屏二快建設，而是質疑公路局敷衍卸責，並任由屏東端即將動工；目前自救會已正式向監察院陳情並建請立案調查，期盼政府導正錯誤政策，將路線恢復至107年核定版本，落實紓解高屏交通壅塞初衷。（編輯：陳仁華）1150425
