北市跨市民大道串聯線形公園立體空廊　拚118年完工

（中央社記者楊淑閔台北20日電）台北大眾捷運公司今天表示，跨市民大道串聯線形公園立體空廊工程追加預算至11億餘元，13日獲議會通過，正辦理重行招標，預計5月底公告招標、年底前開工，118年底前完工。

台北捷運公司發布新聞稿說明，跨市民大道串聯線形公園立體空廊工程，受台北市政府工務局新建工程處委託，配合西區門戶計畫、台北長廊東延段計畫，規劃空廊系統跨越市民大道與線形公園串聯。

針對預算，北捷說，原計畫總預算金額新台幣5億餘元，112年配合市府政策，將國光客運台北站址範圍納入整體規劃，預算調整為8億餘元。

北捷說，施工範圍位於捷運、台鐵及高鐵隧道上方，為避免對既有建築結構產生影響，加上整體設計型式複雜、施工難度高且施工期長，又考量目前公共工程市場環境不佳，工料成本大幅上漲，追加預算至11億餘元，13日經台北市議會支持審議通過。

北捷說，目前正辦理重行招標程序，已開始公開閱覽，預計5月底公告招標、年底前開工，拚118年底前完工。

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工程內容方面，北捷說，跨市民大道段跨距約45公尺、淨高4.6公尺，其餘區段高度約4公尺，空廊層最大寬度約12公尺，並設計無障礙設施，包含電梯、手扶梯及無障礙通道等設施。

此外，北捷說，此案為西區門戶計畫整體空廊系統的一部分，銜接台鐵台北車站、串聯線形公園，一路延伸至雙子星大樓空廊，形成如信義計畫區等友善立體空廊系統，服務對象包含不熟悉地下動線的外地人，還有機場捷運、高鐵、台鐵及捷運轉乘通勤族及觀光客，構築整個西區門戶意象，實現區域人本立體連通系統。（編輯：李錫璋）1150520