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陳世凱視察斗六鐵路高架化 允諾納入地方意見

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立法院交通委員會21日到斗六火車站考察,交通部長陳世凱(左2)說,4月底通過「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究,交通部持續推動後續作業,並允諾納入斗六車站兼具生活與商業機能的建議。  中央社記者姜宜菁攝  115年5月21日
立法院交通委員會21日到斗六火車站考察,交通部長陳世凱(左2)說,4月底通過「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究,交通部持續推動後續作業,並允諾納入斗六車站兼具生活與商業機能的建議。 中央社記者姜宜菁攝 115年5月21日

(中央社記者姜宜菁雲林縣21日電)立法院交通委員會今天到斗六火車站考察,交通部長陳世凱說,4月底通過「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究,交通部持續推動後續作業,並允諾納入斗六車站兼具生活與商業機能的建議。

2019年開始,雲林縣政府獲交通部補助,進行斗六市區鐵路高架化可行性評估,而斗六市區鐵路約6公里沿線經過7處平交道、3處陸橋、2處地下道,工程預計拆除3處陸橋,並設置臨時平交道,總工程經費逾新台幣220億元。

交通部今年4月底正式通過「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究報告,國民黨立委張嘉郡今天會同立法院交通委員會、交通部長陳世凱、鐵道局長楊正君、台鐵公司總經理馮輝昇及雲林縣政府等相關單位考察斗六火車站。

陳世凱指出,鐵路阻隔斗六東、西邊發展,雲林不分黨派皆關心「斗六市區鐵路立體化計畫」,可行性評估案自2020年進入中央審查程序以來,至今年4月27日審查通過,交通部協助克服曲率半徑等關鍵技術議題,未來還有綜合規劃等階段要走,大家一起努力。

陳世凱表示,台鐵公司已規劃在立體化工程期間的臨時軌,而雲林縣長張麗善所提火車站要有生活功能,台鐵一定會納入,讓車站不只具有交通功能,也要具備商業、生活機能。

張嘉郡提到,以前遙遙無期,斗六市內7個平交道每到交通尖峰時期皆塞車,眾人期盼鐵路高架化,如今交通部將把計畫送到行政院,只要行政院拍板核定,從綜合規劃到完工預估11年,將無形的圍牆拆除,打開斗六的前後站。

張嘉郡要求交通部將應辦事項在2週內函送各考察委員,提報交通委員會,並期盼未來能將期程縮短,相信交通部也會很樂意。立法院交通委員會隨後視察164縣道拓寬工程等交通建設。(編輯:張雅淨)1150521

立法院交通委員會21日到斗六火車站考察,雲林縣斗六市民到場關心,支持斗六鐵路高架化。 中央社記者姜宜菁攝 115年5月21日
立法院交通委員會21日到斗六火車站考察,雲林縣斗六市民到場關心,支持斗六鐵路高架化。 中央社記者姜宜菁攝 115年5月21日
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