高屏二快首段工程基設審議通過　拚9月開工

（中央社記者黃郁菁屏東縣22日電）高屏二快全線預估分7段招標施工，其中屏東段C1標優先推動。行政院公共工程委員會主委陳金德今天現勘此路段，宣布基本設計審議原則通過，目標今年9月開工。

陳金德表示，C1標段位在台3線重要節點，可強化大樹、里港、九如等地區交通轉運功能，提升地方道路與高快速公路系統銜接效率，並作為未來屏東高鐵特定區重要聯外交通節點；他要求交通部加速後續作業，目標今年9月開工、2029年如期如質完工。

陳金德說，已要求交通部後續工程，除妥善規劃施工動線及交通維持措施，降低施工期間對周邊交通與環境影響外，也須強化各標段界面整合、橋梁銜接及施工協調機制，確保後續標段順利銜接推進。

工程會說明，「高雄－屏東間東西向第2條快速公路」全線預估分7段招標施工，其中屏東段C1標是優先推動路段，工程全長約0.88公里，經費約新台幣34.8億元，以高架橋梁跨越台3線，並包含平行式西入、東出匝道與橋下側車道；C1標段今天基設原則通過，待交通部依審查意見修正後，即可著手招標作業。

行政院公共工程委員會發布新聞稿表示，高屏二快路線西起高鐵左營站，東抵國道三號屏東九如段，途中串聯國道1號、國道10號、未來的國道7號，以及高雄都會區快速道路系統與屏東地區主要幹道，提升高屏地區交通效率。

行政院公共工程委員會表示，未來高屏二快全線完工後，高雄左營至屏東長治行車時間，將從約50分鐘縮短至約30分鐘；除解決通勤瓶頸，也串聯高雄S廊帶科學園區、亞灣區，以及屏東科學園區、科技產業園區等物流廊道及科技聚落，提升南部科技產業競爭力，實踐總統賴清德「均衡台灣」及「大南方新矽谷」國家發展方向。

此外，也可縮短屏東鄉親前往高雄醫學中心急診與就醫時間，實質提升區域醫療韌性與生活品質；並串聯佛光山、美濃、旗山及屏東各觀光亮點，帶動南台灣觀光與精緻農業產值升級。（編輯：陳仁華）1150522