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自動輔助駕駛致死美國司法首戰 特斯拉勝訴

2023/11/1 15:09(11/2 15:32 更新)
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美國電動車商特斯拉自動輔助駕駛系統功能在美國被控釀成車禍,陪審團拒絕認定其軟體有缺陷,10月31日判特斯拉勝訴。(示意圖/圖取自Unsplash圖庫)
美國電動車商特斯拉自動輔助駕駛系統功能在美國被控釀成車禍,陪審團拒絕認定其軟體有缺陷,10月31日判特斯拉勝訴。(示意圖/圖取自Unsplash圖庫)
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(中央社紐約31日綜合外電報導)美國電動車商特斯拉(Tesla)今天贏得美國首起有關其自動輔助駕駛系統(Autopilot)功能導致死亡的案件。這是特斯拉的重大勝利。

這項判決代表特斯拉今年第2次重大勝利,陪審團拒絕認定其軟體有缺陷。

在特斯拉自動輔助駕駛被控釀成車禍的首例訴訟中,陪審團4月判決特斯拉已明確警告,部分自動駕駛軟體不等於自動駕駛系統,認定事故歸因於駕駛分心。

特斯拉一直在測試和推出其自動駕駛系統,執行長馬斯克(Elon Musk)宣稱該系統對公司的未來至關重要,但已引起監管和法律審查。

民事法庭的結果表明,特斯拉的論點正在獲得支持:道路上出現問題時,最終責任在於駕駛人。

加州法院的審判源於一起民事訴訟,指控自動輔助駕駛導致車主李伊(Micah Lee)的Model 3突然在洛杉磯以東的公路上,以105公里時速偏離車道,撞擊路樹後陷入火海,而這一切都發生於幾秒鐘之內。

法院文件顯示,這起2019年的事故導致李伊身亡、兩名乘客重傷,其中一名當時8歲的男孩被開膛破肚。乘客和李伊的遺族對特斯拉提起訴訟,指控特斯拉售車時就知道自動輔助駕駛功能及其他安全系統有缺陷。

特斯拉為系統安全性辯護稱,在公路行駛時,自動輔助駕駛不能用於急轉彎。

12人組成的陪審團宣布,他們發現車輛不存在製造缺陷,於審議第4天作出的這項判決,投票結果為9比3。(譯者:鄭詩韻/核稿:何宏儒)1121101

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