本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

UH-1H直升機正式除役 部分轉贈友邦史瓦帝尼

2019/10/30 16:15(10/30 18:32 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者游凱翔台北30日電)通用直升機今天在台中602旅除役,由UH-60M黑鷹直升機承接任務。軍方人士透露,部分UH-1H將轉贈非洲友邦史瓦帝尼,但架數不便透露,而史國日前也派員赴台南歸仁進行訓練;其餘則做為教學或研究等用途。

在台服役近50年、被稱「空中老兵」UH-1H直升機,陪伴國軍執行無數救災及戰訓任務,隨著UH-60M黑鷹直升機達到完全作戰能力(FOC),今天正式除役,也將具薪火相傳意義的「U形環」交接給黑鷹,場面動容。

軍方人士表示,UH-1H直升機自解除戰備後,國軍共保留6架UH-1H直升機為可用狀態。其餘已陸續送出9架給巴拉圭、宏都拉斯、布吉納法索、瓜地馬拉等友邦國家;而今天正式除役後,部分將轉贈非洲友邦史瓦帝尼,但架數涉及外交秘密不便透露。

軍方人士透露,由於史瓦帝尼不曾操作過UH-1H,日前也派員前往台南歸仁基地進行換裝訓練;至於剩下的UH-1H直升機,將移交國內各航技修護學校等單位做為教學用途。

陸軍UH-1H通用直升機在1960年代中期問世,台灣航發中心(漢翔)在1969年與貝爾公司簽約,並以授權生產方式製造118架,首架在1970年12月交機、1972年6月正式量產,並在1976年停產,使台灣陸軍的機動力大增、正式邁向立體化,成為可執行陸空聯合作戰及垂直突擊任務的國軍。

UH-1H為操作輕便、用途廣泛的機種,有「空中計程車」稱號,採用全金屬半硬殼結構機身,具有長而窄的機身設計,時速最高可達204公里,實用升限3800公尺,最遠航程可達510公里。

機上可搭載11名至14名全副武裝士兵,或6具擔架及1名醫療人員,也可運載1759公斤的物資。根據美國陸軍1995會計年度的紀錄顯示,UH-1H平均飛行一小時僅耗費209美元,而美國陸軍現役的UH-60L則需要1012美元,簡單可靠加上低廉的操作成本,是UH-1系列的直升機能活躍全世界的原因。(編輯:蘇龍麒)1081030

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.22