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賓士母公司告帝寶 法人預期二審明年出爐

2020/12/25 13:54(12/26 09:46 更新)
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(中央社記者鍾榮峰台北25日電)面對戴姆勒跨海來台提訟,車燈大廠帝寶指出產品開發一定迴避外觀專利;法人預期帝寶相關二審訴訟明年將有結果。

帝寶今天上午接受券商邀請舉行法人說明會,對於賓士母公司戴姆勒(Daimler AG)車廠跨海來台提告訴訟,根據法人轉述,帝寶指出集團開發車燈一定進行外觀專利迴避。

法人指出,相關二審訴訟預期明年將有結果,今年12月初德國法院已通過維修免責條款且不溯及既往,對台灣推動售後維修市場(AM)產品維修免責立法,是正面影響。

媒體報導,德國整車車廠戴姆勒(Daimler AG)跨海來台向智慧財產法院對帝寶提起專利訴訟,台灣智慧財產法院一審判決戴姆勒勝訴,目前進入二審階段。業界人士指出,戴姆勒來台對帝寶提告,牽涉到特定車燈產品外觀專利或是內部機構件專利問題,但若是前者,因為車燈外觀不可改變,台灣目前對於外觀專利能否註冊一事,仍待「維修免責」立法保護。

在產能和研發布局,帝寶嘉義廠今年底完工,主要從事BMC射出與加工,另外台南新營模具廠預計2022年12月完工。公司表示,每年研發支出占總營收比重約5% ,最近6年占比超過7%到8%。

對於在台投資和資本支出規劃,法人指出,帝寶集團持續回台投資,從2014年到2019年設備廠房和土地投資規模加上每年模具折舊攤提,規模超過150億元。

展望未來投資規模,帝寶預期未來不會增加廠房設備和土地資本支出,在中國大陸和台灣的模具投資也會降低。

帝寶台灣廠區每年AM生產數量約2400萬件到2500萬件,台灣廠區年產能可到4000萬件。

觀察明年首季營運,帝寶指出今年第4季歐美船運貨櫃排不上,情況可能延續到明年第1季,集團訂單持穩、生產能力無虞,出貨給歐美客戶要看貨櫃排程。

觀察中國大陸子公司營運,帝寶指出第3季受惠人民幣匯率升值、匯兌利益回沖,使得前3季海外子公司虧損幅度收斂。

在整車原廠(OE)產品布局,帝寶指出,集團持續布局中國大陸OE車燈產品,未來會調高集團在OE業績比重。

法人表示,目前OE車燈業績占帝寶集團業績比重約2成,AM車燈業績占比約8成。(編輯:張均懋)1091225

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