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慧洋樂觀看今年營運 股東會通過配息5.5元

2022/5/20 10:57(5/20 13:33 更新)
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慧洋海運20日在台北召開股東會,並通過董事會決議,配發現金股利新台幣5.5元,圖為慧洋總裁藍俊昇(前左3)與股東交換意見。中央社記者趙世勳攝 111年5月20日
慧洋海運20日在台北召開股東會,並通過董事會決議,配發現金股利新台幣5.5元,圖為慧洋總裁藍俊昇(前左3)與股東交換意見。中央社記者趙世勳攝 111年5月20日
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(中央社記者賴言曦台北20日電)慧洋-KY今天召開股東會,並通過董事會決議,配發現金股利新台幣5.5元;展望後市,慧洋總裁藍俊昇認為,今年營運將持續樂觀向上,預估今年船舶換約漲幅可望上修至4成以上。

慧洋2021年營業收入191.69億元,營業利益82.58億元,稅後淨利82.45億元,每股稅後盈餘(EPS)達11.05元。

藍俊昇透過致股東報告書表示,慧洋今年預計尚有6艘新船交船,當中包括3艘卡姆薩極限型船舶及3艘輕便型船舶。在新船中,包括3艘符合第3期氮氧化物排放標準的環保船舶。

公司治理方面,藍俊昇說明,受惠於營運現金流增加,慧洋將繼續降低負債比,但因船舶貸款多為長期性負債,因此仍會以短期負債為優先償還目標。

藍俊昇也表示,另一方面,慧洋也將針對2023年之後減碳及其他環保要求評估必要的設備投資, 並也正在和長期客戶商討中期解決方案,以確保本公司在財務上及環保合規上的長期競爭力,迎接後COVID-19疫情時代的新挑戰。

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展望後市,藍俊昇認為今年集團營運將持續樂觀向上,慧洋會靈活調整租船政策,適時調整固定租金與指數連動船比重,而今年初預估的2022年船舶換約漲幅,將可望上修至4成以上。

但藍俊昇也提到,環保新規2023年即將上路,加上散裝船舶造價上漲、貨櫃船舶訂單排擠,影響船商投入新船意願,但慧洋仍維持一貫穩定造船政策,預料將成為此波榮景的最大贏家。(編輯:楊凱翔)1110520

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