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寶嘉聯合:下半年台灣車市銷售 審慎不敢樂觀

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圖為寶嘉聯合執行董事吳睿弘。(中央社檔案照片)
圖為寶嘉聯合執行董事吳睿弘。(中央社檔案照片)

(中央社記者鍾榮峰台北20日電)汽車代理商寶嘉聯合執行董事吳睿弘今天表示,下半年台灣車市銷售狀況「審慎但不敢樂觀」,今年台灣車市銷售和2025年比較、差距不大。

寶嘉聯合下午舉行代理斯特蘭蒂斯集團(Stellantis)旗下品牌車款PEUGEOT 208上市發表會,對於今年前7個月台灣車市銷售狀況,吳睿弘致詞時表示,前7月整體市場銷售不如2025年年底、或今年年初所預期,連帶影響很多車款的上市節奏以及推出時間點;評估今年台灣車市進入微幅收縮狀態,而不是擴張狀態,預期今年台灣車市銷售和2025年相比、差距不大。

吳睿弘在會後受訪時指出,上半年即使台灣股市大漲,也未看到內需市場、尤其是汽車市場明顯成長,部分月份的銷售量仍有小幅衰退。

吳睿弘指出,車市還有另2項變因,一是消費者開始進入「選車動力三叉路口」,在燃油動力引擎、純電動車和油電混合車這3個選項之間選擇,決策速度變慢,進而牽動整體車市銷售不如預期;二是美製車進口關稅仍未底定,也讓消費者持續觀望。他說,這並非需求減緩,而是消費者的決策時間拉長。

展望下半年車市,吳睿弘評估可能「審慎不樂觀」,代表對未來市場銷售態度審慎,但不要也不能太樂觀,要保持非常高的危機感,下半年市況要稍微審慎一點。

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對於車商如何確認消費者購車的決策時間點,吳睿弘以歐洲電動車市場為例說明,部分新車型銷售量成長3成、並以電動車款為主,這主要是國際油價、美伊戰爭,以及各國政府針對純電動車推出很多優惠購買政策等因素所推動,驅動消費者將購車決策「從油轉電」。

展望美製車進展,吳睿弘表示,美製車進口零關稅談判文本仍待立法院通過,期盼第4季能否引進部分美製車款,但仍待相關關稅法規依據底定。1150720

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