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日圓貶值助攻豐田上修全年財測 同步買回1兆日圓庫藏股

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日本豐田汽車4日調升2027年3月期全年預測,主因包括日圓貶值、中東市場油電混合車需求持續強勁等。圖為豐田汽車LOGO。(路透社)
日本豐田汽車4日調升2027年3月期全年預測,主因包括日圓貶值、中東市場油電混合車需求持續強勁等。圖為豐田汽車LOGO。(路透社)

(中央社東京4日綜合外電報導)日本豐田(Toyota)汽車今天調升2027年3月期全年業績預測,淨利預估由3兆日圓上修至3兆2500億日圓,營業利潤由3兆日圓上修至3.4兆日圓,並宣布買回最高1兆日圓庫藏股。

豐田汽車表示,相當於營業收入的「銷售收益」也從原先預估的51兆日圓調升至54兆日圓。

調升主因包括將預期匯率由1美元兌150日圓修正為1美元兌160日圓,反映日圓貶值;以及成功確保中東市場替代物流路線、油電混合車(HV)需求持續強勁等因素。

此外豐田指出,日圓貶值預計可較原先預估額外挹注4800億日圓利潤。對豐田而言,日圓相對美元每貶值1日圓,可推升營業利潤約500億日圓;相對歐元每貶值1日圓,則可推升約100億日圓。

另一方面,豐田指出,由於熊本地震造成的影響目前仍在評估中,因此尚未反映在本次的業績預測內。

然而,「日本經濟新聞」分析,市場事前對2027年3月期淨利的平均預期為3.633兆日圓,調升後的業績預測仍低於市場預期。

豐田進一步公布庫藏股買回計畫,自8月5日起至2027年8月4日止,預計最多買回5億股,占已發行股數(不含庫藏股)的4.22%。

另外,豐田將於每季取得股份後,在該季最後一天註銷約2億股庫藏股,相當於註銷前已發行股數的1.37%。

法新社報導,近幾個月來,日圓走貶推升了日本的進口成本,尤其是在中東衝突影響波斯灣石油供應之際。

不過,貨幣貶值也意味著海外收益可兌換成更多日圓,並有助於日本出口商提供更具價格競爭力的產品。

消費電子大廠索尼(Sony)上週同樣受惠於遊戲部門強勁銷量與弱勢日圓,上調了全年度獲利預測。

法新社分析,日本汽車製造商同時面臨美國關稅、中東局勢及中國競爭對手激烈競爭等三重壓力。

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本田(Honda)上個會計年度出現自1957年以來首次年度虧損,部分歸因於川普廢除電動汽車的稅收優惠。本田亦指出旗下產品在中國及其他亞洲國家的「競爭力出現下滑」。

日產(Nissan)在前一個會計年度虧損高達6710億日圓後,上個會計年度仍虧損5330億日圓。儘管第一季意外轉盈,日產截至3日仍維持本財年小幅獲利2000萬日圓的預測。(編譯:黎婧)1150804

圖為日本豐田(Toyota)旗下車款。(中央社檔案照片)
圖為日本豐田(Toyota)旗下車款。(中央社檔案照片)
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日圓疲軟 豐田汽車上調全年獲利預測
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