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國1五股北上匝道工程 高公局:10月底前通車

2025/10/7 16:17(10/7 16:31 更新)
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交通部高速公路局工務組科長李忠彥(左)7日表示,國道1號五股交流道增設北出匝道改善工程進入收尾階段,預計可於10月底前完工通車。中央社記者余曉涵攝 114年10月7日
交通部高速公路局工務組科長李忠彥(左)7日表示,國道1號五股交流道增設北出匝道改善工程進入收尾階段,預計可於10月底前完工通車。中央社記者余曉涵攝 114年10月7日
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(中央社記者余曉涵台北7日電)為改善國道1號北上主線五股路段平面與高架車流交織回堵的壅塞問題,高公局進行相關改善工程,預計可提前於10月底前完成,待履勘作業完成後,即可正式開放使用。

交通部高速公路局工務組科長李忠彥今天在例行記者會中表示,國1五股交流道增設北出匝道改善工程,已進入最後收尾階段,預計可於10月底前提前完成。

李忠彥說,新設北出匝道橋啟用後,將有效分流平面與高架車潮,改善五股路段交通瓶頸,帶來顯著效益;既有國1五股北出匝道(往新莊方向)方向旅行速率,可由每小時35.4公里提升至47.4公里,林口往新莊方向行車時間可減少約20分鐘。

李忠彥指出,新增匝道後,新五路(匝道區至楓江路段)約可轉移29%車流量,平面道路服務水準由原F級提升至D級。

高公局說,北出匝道橋通車後,國1平面往五股出口用路人,須依出口專用及出口預告標誌等指示牌面,於里程「37公里」處駛出主線;高架往三重、台北車輛,行駛左側車道,進入平面第4車道續行北上前往目的地;高架往五股、新莊、泰山出口用路人,則須於下泰山轉接道匝道時行駛右側車道,至平面後進入集散道駛出國道。

為確保主線與匝道車流能有效分流,並減少交織衝突,高公局說,泰山轉接道至五股出口路段,將透過標線管制,禁止主線車輛駛入出口車道,避免對出口車輛產生干擾,請用路人依據標誌標線及指示牌面行駛。(編輯:吳素柔)1141007

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