台鐵基層主管收入反減少　交長允諾爭取津貼

（中央社記者余曉涵台北18日電）台鐵基層主管加給不到4000元，且因不能輪班導致收入反而減少，甚至差距達6000元以上。台鐵董事長鄭光遠說，持續爭取增加津貼；交通部長陳世凱說，會努力向行政院爭取，做台鐵最堅強的後盾。

台鐵今天上午舉辦模範勞工表揚活動，會中共有68名員工脫穎而出。台鐵企業工會指出，鐵路運輸是一項需要高度專業與責任感的工作，從列車駕駛、調車作業、行車調度，到車輛維修、軌道維護及站務服務等，每一名員工都在自己的崗位上盡心盡力，共同維繫鐵路運輸系統的安全與順暢。

台鐵董事長鄭光遠表示，台鐵多項福利已有進展，以夜點津貼來說，過去只有新台幣120元，在積極爭取下，已調高到最高400元。

基層主管加給部分則是持續爭取，鄭光遠指出，許多二級、三級站的站長、科長都沒有人願意擔任，主因是當長官後不僅要承擔責任，收入因不能輪班反而減少，不利於培養基層幹部，這部分已得到交通部長陳世凱允諾持續爭取。

陳世凱強調，不論是基層主管加給、危險津貼、事故搶修獎金等，都會努力向行政院爭取，交通部將是台鐵最堅強的後盾。

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陳世凱表示，在運輸方面靠台鐵協助，整體經濟、社會運作才順暢。去年花蓮光復水災時，就是台鐵第一線現場整備、疏運旅客，從原本1000多人次，暴增到5萬多人次，在此期間總共運送約50萬人次，快速協助地方完成復原。

鄭光遠指出，未來台鐵將有5大明珠策略，第1個是進行車隊汰舊換新，提升服務品質，第2個是資產開發，活化各地資產，第3個是台鐵便當持續創新產品與行銷，第4個是整合各地文化與特色商品，透過台鐵夢工廠推動地方創生與經濟發展，第5個則是觀光旅遊，包含觀光列車與台鐵假期，帶動地方發展與公司營收。（編輯：張雅淨）1150318